В России началась подготовка к выпуску рамного внедорожника Tank 300 — самой доступной модели премиального бренда Tank. Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) для локализованной версии уже получено, сообщил Telegram-канал «Автопоток».

Согласно документам, изготовителем значится компания «Автотор ТрансБалт». Это указывает на то, что сборка внедорожника будет организована на калининградском заводе «Автотор», где уже налажено производство автомобилей китайских марок. Таким образом, Tank 300 станет ещё одним проектом в рамках масштабной программы локализации китайских брендов в России.

На российский конвейер поставят бензиновую версию Tank 300 с 2,0-литровым турбированным двигателем мощностью 220 лошадиных сил и крутящим моментом 380 Нм. Мотор работает в паре с восьмиступенчатым «автоматом» и системой полного привода. Внедорожник построен на рамной платформе, оснащён двухрычажной независимой передней подвеской, имеет понижающую передачу, блокировки дифференциалов и внушительный дорожный просвет — 224 миллиметра.

Сегодня Tank 300 ввозится из Китая и предлагается по цене от 4,15 до 4,75 миллиона рублей за модели 2024 года с учётом скидок. Внедорожники 2025 года без дисконта стоят от 4,3 до 4,9 миллиона рублей в зависимости от комплектации. При локализации производства ожидается, что цены могут стать стабильнее, а поставки — регулярнее.

Ранее бренд Tank анонсировал обновлённую версию модели 300 с модернизированным дизайном и улучшенным оснащением — её дебют на российском рынке запланирован на ближайшие месяцы. Это первое обновление с момента выхода модели в Россию в 2023 году.

Читайте ещё материалы по теме:

• Привод от Toyota и мотор от Great Wall: что известно о российском внедорожнике Visuva
• Tank вместо Toyota: в МЧС пересаживаются на китайские автомобили
• Россияне оказались более лояльны к китайским Tank, Haval и Changan, чем к «нашемаркам»