АвтоВАЗ представил 1,8-литровый двигатель ВАЗ-11184, который заменит цепной мотор 1.7 на моделях Niva. Главная особенность нового агрегата — безопасная конструкция: при обрыве ремня ГРМ клапана не гнутся, что снижает риск серьёзных поломок.
Ранее цепь ГРМ считалась более надёжной, однако инженеры завода перешли на ременной привод.
По словам представителя АвтоВАЗа Станислава Березия, мотор выполнен по безвтыковой схеме: в поршнях предусмотрены специальные выемки, позволяющие клапанам проходить полный ход без столкновения с поршнями. «Фактически мотор неубиваемый», — подчеркнул Березий в ходе тест-драйва Niva Travel.
В презентации также отмечается, что новая шатунно-поршневая группа полностью исключает риск повреждения двигателя при «аварийном» обрыве ремня. Это означает, что владельцы смогут эксплуатировать автомобили с минимальными опасениями за дорогостоящий ремонт.
Читайте ещё материалы по теме:
- АвтоВАЗ рассказал о преимуществах обновлённого двигателя для Lada Niva Travel
- Lada Niva Travel с новым 1,8‑литровым мотором: стартовал официальный тест-драйв модели
- Lada Niva Travel оснастят новым 1,8-литровым двигателем: одобрение на выход получено
Сейчас на главной
Платформа позволяет отправлять короткие видео случайным людям и смотреть чужие видеосообщения
Лихачёв выступил на чемпионате AtomSkills в Екатеринбурге
Генеральному конструктору НПО машиностроения было 74 года
Новая технология сварки трением с перемешиванием создаёт прочные биметаллические соединения без расслоений
Запатентованная технология упрощает производство лёгких и жёстких тонкостенных конструкций
Электромеханическое устройство раскручивает десятки металлических и стеклопластиковых тросов, образуя защитную зону
Новая схема открывает путь для надёжной электроники в экстремальных условиях
Минздрав готовит запуск системы, где будут храниться данные о вакцинации, противопоказаниях и отказах
Совместное предприятие создано для геологоразведки и переработки сырья для высокотехнологичной промышленности
Рестайлинговый внедорожник получил турбодизель, светодиодную оптику и новое мультимедиа
Аппарат позволит проводить исследования на нанометровом уровне
Предприятие запустят в конце 2028 года, проектная мощность — 10,5 тысяч сверхкрупных покрышек в год