АвтоВАЗ представил 1,8-литровый двигатель ВАЗ-11184, который заменит цепной мотор 1.7 на моделях Niva. Главная особенность нового агрегата — безопасная конструкция: при обрыве ремня ГРМ клапана не гнутся, что снижает риск серьёзных поломок.
Ранее цепь ГРМ считалась более надёжной, однако инженеры завода перешли на ременной привод.
По словам представителя АвтоВАЗа Станислава Березия, мотор выполнен по безвтыковой схеме: в поршнях предусмотрены специальные выемки, позволяющие клапанам проходить полный ход без столкновения с поршнями. «Фактически мотор неубиваемый», — подчеркнул Березий в ходе тест-драйва Niva Travel.
В презентации также отмечается, что новая шатунно-поршневая группа полностью исключает риск повреждения двигателя при «аварийном» обрыве ремня. Это означает, что владельцы смогут эксплуатировать автомобили с минимальными опасениями за дорогостоящий ремонт.
Читайте ещё материалы по теме:
Сейчас на главной
Сервис содержит данные о 45 тысячах мошеннических сайтов
Государство ускорило внедрение беспилотных решений, интегрировав их в реальный сектор экономики
Модернизированными двигателями могут комплектовать кроссовер Lada Azimut
Стоимость составляет 132 млрд 265,8 млн рублей
Производитель планирует усилить свой модельный ряд лёгких коммерческих машин
Производство углеродного волокна удалось организовать в кратчайшие сроки
Электрофургоны ускорят ремонт городской транспортной инфраструктуры
Страны работают над синхронизацией норм в сфере ИИ
Среднесуточная аудитория сервиса — 55 млн человек
Стабильный изоматериал на основе метакаолина имеет плотность ниже 300 кг/м³
Качество реидентификации улучшили в два раза за счёт нового метода DynaMix
Россияне смогут узнать о задолженностях онлайн