Полностью российский двухсистемный электропоезд «Финист» серии ЭС105 выполнил первый рейс с пассажирами по маршруту Екатеринбург — Дружинино — Красноуфимск. Об этом сообщила пресс-служба Свердловской железной дороги.
ЭС105 — вторая модификация в новой линейке скоростных поездов, созданных на базовой платформе «Финист» на заводе «Уральские локомотивы» в городе Верхняя Пышма.
На этом направлении будут курсировать 2 состава ЭС105, которые пришли на смену «Ласточкам».
Особенности электропоездов «Финист» ЭС105:
- В составе из 5 вагонов — 386 посадочных мест
- Мягкие сиденья оборудованы USB-разъёмами для зарядки гаджетов
- Три санитарных модуля в вагоне
- Система микроклимата и обеззараживания воздуха
- Поезд оснащён подъёмниками для маломобильных пассажиров
- Количество мест для людей с ОВЗ — 4
- Предусмотрено место для провоза спортивного инвентаря (велосипед, лыжи, сноуборд)
- Российские комплектующие
Электропоезд серии ЭС105 для эксплуатации с любым видом тока разработан на платформе ЭС104. Среднее ускорение «Финиста» (до 60 км/ч) — 0,7 м/с², конструкционная скорость — до 160 км/ч.
Читайте ещё материалы по теме:
Сейчас на главной
Сервис содержит данные о 45 тысячах мошеннических сайтов
Государство ускорило внедрение беспилотных решений, интегрировав их в реальный сектор экономики
Модернизированными двигателями могут комплектовать кроссовер Lada Azimut
Стоимость составляет 132 млрд 265,8 млн рублей
Производитель планирует усилить свой модельный ряд лёгких коммерческих машин
Производство углеродного волокна удалось организовать в кратчайшие сроки
Электрофургоны ускорят ремонт городской транспортной инфраструктуры
Страны работают над синхронизацией норм в сфере ИИ
Среднесуточная аудитория сервиса — 55 млн человек
Стабильный изоматериал на основе метакаолина имеет плотность ниже 300 кг/м³
Качество реидентификации улучшили в два раза за счёт нового метода DynaMix
Россияне смогут узнать о задолженностях онлайн