Промышленному электровозу НПМ2М (разработан на Новочеркасском электровозостроительном заводе (НЭВЗ) присвоен статус «Сделано в России».
С начала октября 2024 года НЭВЗ поставил заказчикам 216 единиц железнодорожной техники, включая модели 2(3,4)ЭС5К, ЭП1М, ЭМКА2 и НП1.
«Сделано в России» — статус, подтверждающий, что продукция изготовлена в Российской Федерации. Сертификат не является обязательным. Однако отсутствие подтверждённого происхождения товара может ограничить доступ к тендерам и госзаказам, затруднить выход на экспорт.
Электровоз НПМ2М предназначен для эксплуатации на железнодорожных путях металлургических предприятий и карьеров. Этот локомотив № 30 направят для работы на ПАО «Магнитогорский металлургический комбинат», что подчеркивает его важность для крупных промышленных операций.
Технические характеристики электровоза НПМ2М:
- Масса сцепная — 92+2 т.
- Мощность в часовом режиме — не менее 1400 кВт.
- Конструкционная скорость — 60 км/ч.
- Диапазон рабочих температур — от -50 °С до +60 °С.
- Ширина кузова — не более 3 150 мм.
Ранее www1.ru сообщал, что Модернизированный электровоз НПМ2М передали российскому металлургическому комбинату
Читайте ещё материалы по теме:
- Первый российский гибридный электровоз изготовили в Новочеркасске
- В России создадут три новые модели магистральных локомотивов
- Метровагонмаш внедрил новое оборудование отечественного производства
