Росавиация рассматривает возможность переоснащения пассажирских самолётов Superjet двигателями ПД-8 вместо французско-российских SaM146, сообщил глава ведомства Дмитрий Ядров.
У каждого двигателя, будь то российский, американский, английский, есть свой потолок по ресурсу. После него двигателю необходимо проходить капитальный ремонт. Понятно, что в конечном итоге нам эти отечественные самолёты с иностранными двигателями, видимо, придется ремоторизировать за счёт установки двигателей ПД-8, замены системы управления и мотогондолы.
По словам главы Росавиации, ключевым условием для запуска запланированных мероприятий считается завершение сертификации российского двигателя ПД-8. Он также сообщил, что в ближайшее время стартуют критически важные 150-часовые испытания, результаты которых определят, будет ли выдан сертификат типа для ПД-8.
В ведомстве подчеркнули, что Superjet представляют собой достаточно современные воздушные суда с внушительным эксплуатационным ресурсом, способные находиться в эксплуатации 20 лет и более.
Всего в России на данный момент летают около 160 самолётов Superjet 100 с иностранными комплектующими. Серийный выпуск лайнеров прекратили в 2022 году после введения санкционных ограничений.
Ранее www1.ru сообщил, что один из последних шести самолётов Ил-62 засветился в КНДР.
Читайте ещё материалы:
- Техобслуживание и ремонт авиационных тормозных дисков самолётов МС-21 и Superjet 100 наладят на предприятиях в России
- Сирийский военный чиновник намекнул на возможность развертывания российских С-400 в Дамаске
- Сколько стоит Sollers SP7? Дилеры раскрыли прайс-лист на новый российский микроавтобус
