Техобслуживание и ремонт авиационных тормозных дисков самолётов МС-21 и Superjet 100 наладят на предприятиях в России

Химико-технологический кластер «Росатома» получил необходимую сертификацию для сервисного обслуживания и восстановления тормозных дисков из углеродных материалов, используемых в российских авиалайнерах МС-21 и Superjet 100. Пресс-служба государственной корпорации сообщила об организации особого подразделения в институте, которое полностью соответствует требованиям Федеральных авиационных правил.

Получение сертификата открывает для нас возможность выполнять необходимые работы с тормозными дисками воздушных судов отечественного и зарубежного производства. Это наш вклад в обеспечение технологического суверенитета и сохранение стабильности функционирования гражданской авиации России в условиях санкционного давления.

Артур Гареев, заместитель директора по науке, инновациям и производству ХТК «Росатом»

Это открывает отечественной авиации новые возможности для снижения затрат на обслуживание и ремонт воздушных судов. Ранее, при возникновении необходимости в восстановлении или замене углеродных тормозных дисков, авиакомпании вынуждены были обращаться к зарубежным поставщикам, что влекло за собой значительные финансовые издержки и зависимость от внешних факторов. Теперь же, благодаря компетенциям кластера «Росатома», появилась возможность оперативно и качественно решать вопросы ремонта и восстановления этих важных компонентов тормозной системы непосредственно на территории России.

Данное подразделение оборудовано современной техникой, а все работы осуществляются высококвалифицированными профессионалами, обладающими исключительным опытом в различных областях. Они обладают знаниями как в авиации, так и в работе с углеродными материалами.

Ранее www1.ru сообщал о том, что несбывшаяся надежда или потенциал, который ещё может быть реализован — загадка Ил-276.