Научно-исследовательское судно (НИС) «Академик Борис Петров» вышло из порта Мурманска, отправившись на север Атлантики для изучения строения и сейсмической активности Срединно-Атлантического хребта. Об этом сообщили в пресс-службе Института океанологии имени П. Ширшова РАН.

Экспедицией, которая стартует в Баренцевом море, руководит старший научный сотрудник Института океанологии Дмитрий Ильинский. Учёные изучат строение верхней части геологического разреза и испытают новое оборудование. Затем они отправятся к Азорским островам.

 С помощью пассивных сейсмических наблюдений будет изучаться микросейсмичность и строение рифтовой долины хребта. Все измерения будут сопровождаться магнитной съемкой.
Пресс-служба Института океанологии имени П. Ширшова РАН

О НИС «Академик Борис Петров»

Судно построено в 1984 году в Финляндии. НИС «Академик Борис Петров» предназначено для исследования гидрофизических особенностей океана, строения океанического дна и слоев атмосферы.

Характеристики научно-исследовательского судна:

  • Водоизмещение — 2689 т
  • Длина — 73,06 м
  • Ширина — 14,7 м
  • Высота борта — 7,3 м
  • Осадка — 4,5 м
  • Скорость — 13,5 узла
  • Экипаж — 32 человека
  • Автономность — 60 суток

Читайте ещё материалы по теме:

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

57 000 оборотов в минуту и два встречных ротора: МГУ запатентовал космический воздухозаборник

57 000 оборотов в минуту и два встречных ротора: МГУ запатентовал космический воздухозаборник

Встречное вращение компрессорных колёс должно обеспечить степень сжатия разреженного газа более чем в 400 раз и снизить крутящий момент

Налог на роскошь для авто вырос на треть: сколько теперь платят владельцы дорогих машин

Налог на роскошь для авто вырос на треть: сколько теперь платят владельцы дорогих машин

В бюджет начислили рекордные 6,6 млрд рублей, а количество зарегистрированных автомобилей стоимостью от 10 млн рублей превысило 46,7 тыс.