Председатель правительства Михаил Мишустин на пленарной сессии выставки «Иннопром. Беларусь» назвал завершение испытаний маневрового электровоза постоянного тока ЭМКА2 одним из ключевых промышленных достижений 2025 года. Разработка стала возможной благодаря государственной поддержке и сотрудничеству предприятий железнодорожной отрасли.
В текущем году завершились испытания первого отечественного гибридного электровоза. Его узлы и агрегаты — полностью российские. В будущем локомотив внесёт существенный вклад в повышение экологичности железнодорожных перевозок
ЭМКА2 относится к новому поколению маневровых локомотивов: он сочетает в себе электрическую и аккумуляторную тягу, что позволяет существенно снизить выбросы, повысить энергоэффективность и сократить эксплуатационные расходы. В отличие от традиционных дизельных маневровых тепловозов, гибридная схема обеспечивает работу на станциях и в густонаселённых районах с минимальным воздействием на окружающую среду.
Читать материалы по теме:
Сейчас на главной
Сервис содержит данные о 45 тысячах мошеннических сайтов
Государство ускорило внедрение беспилотных решений, интегрировав их в реальный сектор экономики
Модернизированными двигателями могут комплектовать кроссовер Lada Azimut
Стоимость составляет 132 млрд 265,8 млн рублей
Производитель планирует усилить свой модельный ряд лёгких коммерческих машин
Производство углеродного волокна удалось организовать в кратчайшие сроки
Электрофургоны ускорят ремонт городской транспортной инфраструктуры
Страны работают над синхронизацией норм в сфере ИИ
Среднесуточная аудитория сервиса — 55 млн человек
Стабильный изоматериал на основе метакаолина имеет плотность ниже 300 кг/м³
Качество реидентификации улучшили в два раза за счёт нового метода DynaMix
Россияне смогут узнать о задолженностях онлайн