Центральное морское конструкторское бюро ОСК «Алмаз» представило ряд новых проектов маломерных судов на выставке «НЕВА 2025». О разработках рассказал руководитель проектов конструкторского бюро ОСК Ярослав Роман.

катер ледового класса Ice3 проекта «Нерпа»
катер ледового класса Ice3 проекта «Нерпа»
Источник изображения: ОСК «Алмаз»

Многофункциональный служебно-разъездной катер ледового класса Ice3 проекта «Нерпа» создан для обслуживания акватории порта. Судно предназначено для ликвидации разливов нефтепродуктов, тушения пожаров, транспортировки грузов (его грузоподъёмность до 5 тонн) и перевозки 10 пассажиров и 3 членов экипажа. Проект полностью импортозамещен и оснащен отечественной энергетической установкой от «КАМАЗ».

Конструкторское бюро также разработало концептуальные проекты лоцманских судов:

Многофункциональное лоцманское судно с функцией буксира проекта ЛС005Б длиной 20,5 м может доставлять 8 лоцманов и развивать скорость до 10,5 узлов с тягой на гаке около 20 тонн.

Лоцманское судно повышенной мореходности проекта ЛС007 длиной 30 м предназначено для доставки 12 лоцманов при волнении моря до 6 баллов и может развивать скорость не менее 15 узлов.

Источник изображения: ОСК «Алмаз»

Гибридная яхта длиной 43 м, рассчитанная на размещение 10 гостей. Судно оснащено российским газопоршневым двигателем мощностью 500 кВт производства «ЯМЗ».

Гибридная яхта
Гибридная яхта
Источник изображения: ОСК «Алмаз»

Яхта может работать без газогенераторов в течение 4 часов и обеспечивать работу судовых систем в течение 8 часов. Дальность плавания — 1000 миль. Использование газа вместо дизельного топлива снижает выбросы в акваторию до нулевых значений.

Ранее www1.ru сообщал, что крупнейший судостроительный завод «Красное Сормово» и «Северную верфь» модернизируют.

Читать материалы по теме: