Компания «Байкал Электроникс» объявила о готовности к серийным поставкам своего нового универсального микроконтроллера Baikal-U (BE-U1000).
На данный момент устройство проходит процедуру регистрации в реестре Минпромторга, и мы готовы к серийным поставкам в практически любых количествах, то есть сотни тысяч и более.
Разработчик заявляет о вдвое более высокой производительности по сравнению с некоторыми конкурентами и отличной энергоэффективности.
Российские инженеры представили микроконтроллер Baikal-U, который призван заменить популярные зарубежные чипы, включая STM32F4 и F7. Главное преимущество Baikal-U — полная технологическая независимость. Он построен на базе отечественных процессорных ядер CloudBEAR, разработанных с использованием открытой архитектуры RISC-V. Благодаря этому, разработчики электроники могут не опасаться проблем с иностранными лицензиями и возможными ограничениях.
Читайте ещё материалы:
- План Баканова: глава «Роскосмоса» заявил, что в ближайшие 10 лет Россия построит и запустит порядка 300 ракет
- Строительство первого СПГ-ледокола могут начать в Керчи
- Протяжённость мостов и эстакад, которые построят на ВСМ Москва — Санкт-Петербург, составит 180 км, всего их будет 239
Сейчас на главной
Корабль затопят в Тихом океане, его место займёт «Прогресс МС-33»
Компания рассчитывает продолжать работу даже при ограничениях мобильной связи
Персонолизированные устройства передают звук через кости черепа прямо во внутреннее ухо
Некоторые БПЛА научились взламывать прямо в воздухе
Система подрессоривания с подогревом узлов также повышает плавность хода в мороз
Аппарат грузоподъёмностью 500 кг начнут испытывать через два года
На предприятии смогут собирать крупногабаритные конструкции
Беспилотник мог получить ИИ и mesh-модем для навигации
На судне остаётся около 60 тысяч тонн сжиженного газа и до 900 тонн дизтоплива — «потенциальная экологическая бомба»
Парк обновили, добавили поворотники и страховку для пешеходов
Корабль проекта 22350 отработал поиск и уничтожение субмарин на учениях
Верфь готовится к строительству тяжёлых ледовых судов водоизмещением до 10 000 тонн