Открытая система для диагностики литий-ионных аккумуляторов создана в НГУ

Программное обеспечение системы написано на Python и размещено в открытом доступе на платформе GitHub

Магистрант Новосибирского государственного университета (НГУ) Дмитрий Муравьев разработал открытую систему контроля и диагностики литий-ионных аккумуляторов. Разработка включает аппаратный модуль и веб-сервис и уже доступна для производителей и сервисных компаний.

Интерфейс системы тестирования
Интерфейс системы тестирования

Система позволяет тестировать аккумуляторы по различным сценариям, фиксируя показатели их работы. Результаты сохраняются в базу данных для последующего анализа. Как пояснил разработчик, цель проекта — повышение уровня безопасности устройств, использующих такие батареи.

Аппаратная часть устройства собрана из широко доступных компонентов. Она позволяет задавать профили зарядки и разрядки, фиксировать параметры работы и передавать данные через Wi-Fi на веб-сервис или записывать на SD-карту. Программное обеспечение системы написано на Python и размещено в открытом доступе на платформе GitHub, что позволяет пользователям самостоятельно дорабатывать его.

Аккумуляторы являются неотъемлемой частью многих вычислительных устройств, и контроль за их состоянием необходим как на этапе производства, так и в исследовательских задачах на этапе проектирования. Мы видели, что на рынке не хватает доступных решений с открытым исходным кодом, поэтому появление такого инструмента — важный шаг.
Александр Власов, научный руководитель проекта, заместитель декана Факультета информационных технологий НГУ

Разработка была создана на базе Лаборатории YADRO в НГУ при консультациях сотрудников компании-партнера. По словам научного руководителя проекта, существующие аналоги зачастую имеют ограничения, такие как низкая точность измерений и закрытое программное обеспечение.

Прототип системы диагностики
Прототип системы диагностики

В настоящее время проект находится на стадии минимально жизнеспособного продукта (MVP). Система уже работает и позволяет выполнять тестирование с напряжением до 4,6 В и максимальным током до 1,6 А. Одно из новосибирских предприятий уже собрало аналогичное устройство для собственных нужд.

Читайте ещё материалы по теме:

Кибердеревня уже тут: сервис аренды агродронов создали в Казанском ГАУ

Новую технологию производства датчиков для контроля вредных выбросов разработали учёные УрФУ совместно с группой компаний «ЭРИС»

Система распознавания эмоций по голосу и мимике MASAI разработана учёными СПб ФИЦ РАН

16:56 Новости
Вездеход-трансформер: российские инженеры создали полноприводное шасси с независимым вращением каждой секции Конструкция позволяет колёсам повторять рельеф без потери сцепления с поверхностью
16:46 Новости
Способ спасти технику от скачков напряжения изобрели учёные КГЭУ Устройство без механических контактов — только оптореле и тиристоры
16:30 Новости
Сферическую «бомбу» для изучения вещества при давлении в миллионы атмосфер создали учёные Росатома и РФЯЦ Устройство позволяет получать данные о плотности материалов
15:49 Новости
Российские учёные нашли редкий минерал, который сделает электронику энергоэффективнее Кубанит управляет тепловыми потоками и проводит магнитные волны
14:37 Новости
Склеивает самолёты за минуты: российские химики создали уникальный эпоксидный состав для авиации и судостроения Новинка выдерживает высокие температуры и сохраняет прочность даже после воздействия влаги

Сейчас на главной

Новый метод расчёта подвески грузовиков создали в Московском Политехе
4 часа назад

Разработка позволяет инженерам заранее определять требования к комплектующим и сокращать сроки создания новых машин