«Синара» планирует сделать «Ласточки» полностью российскими — убрать немецкие системы управления. Об этом сообщил гендиректор холдинга Виктор Леш.
Речь о различных внутренних системах управления в поезде, и мы готовы поставить в имеющиеся на сети составы свои российские решения. Мы уже «потренировались» с некоторыми диагностическими моделями в «Сапсане» и продемонстрировали успешность наших разработок.
По словам главы холдинга, когда «Ласточкам» потребуется модернизация, их сразу же переведут на отечественные системы.
«Ласточка» — скоростной электропоезд с асинхронными тяговыми двигателями. Его выпускало предприятие на «Уральские локомотивы» в сотрудничестве с немецким концерном Siemens. Последний ушел из России в 2022 году.
Ранее www1.ru сообщал, что «Ласточку» вывели на тестовые рейсы между Москвой и Воронежом.
Читать материалы по теме:
«Ласточка Победы» проехала между Москвой и Санкт-Петербургом
Сейчас на главной
«АйТи Лабс» предъявила иск Казанскому вертолётному заводу на 5,4 млн рублей
Предприятие получило допуск Росавиации на обслуживание в Шереметьево и Архангельске.
Рассылки выглядят очень правдоподобно, подчёркивают эксперты
Дизельные субмарины проекта 636.3 «Варшавянка» до сих пор считаются неуловимыми в современном морском бою
Селлеры выступают против начислений на баллы лояльности
Старт продаж в РФ ожидается в конце февраля 2026 года
Вероятность закупки рассматривает кыргызская Asman Airlines
Полностью отказаться от стандарта 3G в России планируют к концу 2027 года
Аналитик Юрий Кнутов: боевые блоки БРСД в полёте нагреваются примерно до 4000 градусов
Новинка работает на отечественной операционной системе ASTRA LINUX
Корпусные работы и восстановление винто-рулевого комплекса на финском судне советской постройки завершат к установленному сроку
Анализ прироста запасов критических минералов и углеводородов в условиях импортозамещения и развития Арктики