В соответствии с предписанием Росавиации, авиакомпания «Россия» приступила к проверке самолётов Sukhoi Superjet 100 (RRJ-95). Цель проверки — выявить технические отклонения, которые были замечены на ряде бортов в промежутке между кабиной пилотов и пассажирской дверью. Первый проверенный самолёт не выявил никаких замечаний.
Авиакомпания в обязательном порядке выполняет все необходимые проверки, предписанные директивами летной годности. Под действие директивы 2025-FATA-01020A-08, выпущенной Росавиацией 1 августа 2025 года, подпадает только одно воздушное судно, которое находится в парке авиакомпании. В ходе проверки замечаний не выявлено.
Компания «Яковлев», входящая в Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК), уведомила Росавиацию о потенциальных проблемах с конструкцией фюзеляжа на 14 самолётах Sukhoi Superjet 100. В ходе эксплуатации этих самолётов были обнаружены несоответствия между фактическим исполнением и проектной документацией в области соединения стрингеров (элементов каркаса) с балкой в районе 12-го шпангоута (опорного элемента).
ОАК проинформировал, что «Яковлев», как разработчик самолёта, совместно с Росавиацией выпустил обязательную директиву летной годности для «Суперджет-100». Директива является профилактической мерой, направленной на обеспечение безопасности полётов и поддержание исправности эксплуатируемых самолётов.
Читать материалы по теме:
«Байкал» на взлёте: разработчик рассказал об испытаниях нового самолёта ЛМС-901
Чемезов: Производство Ту-214 нарастят до 20 самолётов в год к 2028-2029 гг
Новейшую российскую ракету «Союз-5» раскритиковали в США
