Новейшую российскую ракету «Союз-5» раскритиковали в США

Космический обозреватель Ars Technica Бергер: ракета-носитель «Союз-5» увеличенная копия более старой ракеты «Зенит-2», произведенной на украинском заводе «Южмаш»

По сообщению главы «Роскосмоса» Дмитрия Баканова, которое привлекло внимание американского журналиста и космического обозревателя Ars Technica Эрика Бергера, первый полёт перспективной двухступенчатой российской ракеты среднего класса «Союз-5» ожидается до конца этого года.

Да, мы планируем запуск на декабрь, всё готово.

Дмитрий Баканов, главы госкорпорации «Роскосмос»

По мнению Бергера, «Союз-5» не является прорывной разработкой. Несмотря на десятилетний период создания, она остается одноразовой, что отличает её от перспективных ракет-носителей среднего класса, которые разрабатываются с акцентом на многоразовость.

По словам обозревателя, «Союз-5» представляет собой увеличенную модификацию ракеты «Зенит-2», которая была произведена на украинском заводе «Южмаш».Там же производились первая и вторая ступени «Зенита». Однако двигатель первой ступени, чрезвычайно мощный РД-171, был разработан и изготовлен в России НПО «Энергомаш». Ракета средней грузоподъёмности, появившаяся в 1980-х и совершившая множество полётов до 2010-х, стала последней крупной советской разработкой.

Ключевой особенностью ракеты «Союз-5» выступает её двигатель РД-171МВ. Он представляет собой развитие технологий, изначально созданных для советской программы «Энергия» — носителя космического челнока «Буран». Ранняя версия, РД-171, применялась на ракетах «Зенит». В новой модификации полностью отказались от украинских компонентов.

Эти двигатели, использующие керосин и жидкий кислород, обладают тягой, втрое превышающей тягу главного двигателя космического челнока NASA. Это делает их самыми мощными жидкостными ракетными двигателями в мире.

Несмотря на то, что «Союз-5» сможет выводить на низкую околоземную орбиту до 17 тонн, главный вопрос заключается в коммерческом успехе и способности привлечь зарубежных заказчиков. Стоимость вывода килограмма полезной нагрузки на НОО для «Союз-5» оценивается в 300 тысяч рублей. Для сравнения, американский конкурент SpaceX с его частично многоразовой ракетой Falcon 9 предлагает аналогичную услугу за 2939 долларов США, что по текущему курсу составляет чуть более 230 тысяч рублей.