«Архангельская РЭБ флота» успешно подняла на слип ледокол «Авраамий Завенягин» проекта 1191, который в феврале 2025 года пополнил флот Мурманского филиала ФГУП «Росморпорт».
Операция по подъему ледокола на слип (сооружение, состоящее из наклонной плоскости и горизонтальной площадки со стапельными местами) стала уникальной и беспрецедентной. Для её проведения сформировали группу водолазов, а также разработали проект подъёма судна весом свыше 2000 тонн.
Ранее ФГУП «Росморпорт» проводил ремонт своего флота в плавдоках, и техническое обслуживание на слипе не представлялось возможным. Однако специалистам удалось убедить заказчика в том, что предприятие обладает необходимыми компетенциями для проведения ремонта ледокола проекта 1191 на суше.
Ледокол проекта 1191 построили в 1984 году. Он оснащен тремя двигателями мощностью 1 605 кВт каждый. «Авраамий Завенягин» способен преодолевать лед толщиной до 1 метра в арктических водах.
АО «Архангельская РЭБ флота» является многопрофильным и одним из старейших предприятий в Архангельской области. Оно способно выполнять глубокую модернизацию судов с заменой двигателей и повышением класса, переоборудовать флот, а также строить буксиры и баржи различного типа и назначения.
Читать материалы по теме:
Росгеология планирует продажу неиспользуемых научных судов для улучшения финансового положения
Центр обработки данных за 255 млн рублей будет построен в аэропорту Норильска
Сейчас на главной
Пользователи Сети считают, что БПЛА лучше заменить тысячами малых спутников на высоте 200 км
Лихачёв: Мы готовы предложить Сербии всю линейку своих проектов
Аферисты научились имитировать интерфейс банка и платёжной системы
Грузовик может работать в составе автопоездов массой до 100 тонн
Сертификация установки ожидается во II квартале 2026 года
«ОДК-УМПО» не выплатил долг в 5 млн рублей поставщику систем видеонаблюдения «Альзир»
Работы над корпусом скоростного маглева уже начались
Видеокартинка пропадает, но для расчётов БПЛА это не проблема
Надёжность энергоснабжения Севера Иркутской области повысится после полной модернизации
Возможная архитектура комплекса включает мобильность, скрытность и контейнерный старт
Первые этапы программы планируется завершить до 2032 года
Восстановительные бригады работают на месте происшествия