Российский многофункциональный истребитель пятого поколения Су-57 во многом превосходит иностранные аналоги, так как обладает реальным боевым опытом, заявил глава государственной корпорации Ростех Сергей Чемезов.
По его словам, у иностранных заказчиков очень большой интерес к истребителю. При этом у Ростеха уже есть конкретные заказчики.
Сегодня многие страны занимаются созданием самолетов пятого поколения, в том числе и США, и Россия, но именно наш самолет участвует в реальных боевых действиях. Он во многом превосходит аналоги.
Авиаэксперт Роман Гусаров заявлял, что ударная мощь и передовая авионика превратили Су-57 в настоящий кошмар на поле боя. Российский истребитель может выполнять любую задачу, в том числе одинаково успешно применять как гиперзвуковые ракеты, так и планирующие бомбы.
Подписывайтесь на новости «Первого технического» в Google News, чтобы оставаться в курсе последних событий из мира науки и техники.
Читайте ещё материалы:
«Груда металла»: умельцы создали вездеход на базе «Нивы» на замену слабым китайским багги
«Нужны сотни самолётов»: раскрыто положение дел в пассажирской авиации России
Появился первый детальный макет истребителя Су-57 в масштабе 1/48
Сейчас на главной
Красноярские учёные объединили спутники, стратосферные платформы и наземные вышки в единую сеть с алгоритмами втрое быстрее мировых стандартов
Фронтальный удар плазменного облака может спровоцировать мощные геомагнитные возмущения
Установки мощностью 15,6 кВт пойдут на специализированные комплексы, выполняющие стратегические задачи
Бывшая холодная секция за 790 млн рублей стала тёплым комплексом — теперь самолёты не перегоняют на ТО в другие регионы
Корабль затопят в Тихом океане, его место займёт «Прогресс МС-33»
Компания рассчитывает продолжать работу даже при ограничениях мобильной связи
Персонолизированные устройства передают звук через кости черепа прямо во внутреннее ухо
Некоторые БПЛА научились взламывать прямо в воздухе
Система подрессоривания с подогревом узлов также повышает плавность хода в мороз
Аппарат грузоподъёмностью 500 кг начнут испытывать через два года
На предприятии смогут собирать крупногабаритные конструкции
Беспилотник мог получить ИИ и mesh-модем для навигации