В Новосибирске разработали оборудование для обеспечения стабильности сверхвысокого вакуума — сверхбыстрые затворы, которые будут использоваться в ускорительном комплексе «Сибирский кольцевой источник фотонов» (СКИФ). Об этом сообщила пресс-служба комплекса.
Это оборудование не уступает иностранным аналогам, а по некоторым техническим решениям даже превосходит их.
Если на станции происходит нештатная ситуация, то во фронтенд попадает атмосфера, она формирует ударную волну, которая на своем пути может разрушить дорогостоящее технологическое оборудование. Авария может привести к многодневной остановке работы всего комплекса до восстановления его параметров.
Для обеспечения функционирования аварийного шибера создали уникальную систему устройств. Специальный датчик на тлеющем разряде мгновенно обнаруживает повышение давления в вакуумной камере, по которой движется пучок. Электроника реагирует на это событие, и затвор герметично перекрывает трубу. Весь процесс от обнаружения неполадки до герметичного отсечения занимает менее 15 миллисекунд. Ранее такую скорость срабатывания показывал только один иностранный аналог.
Когда затвор за тысячные доли секунды опускается и прижимается, происходит удар. Необходимо принять специальные меры, чтобы этот удар погасить, иначе механика будет постепенно разрушаться. Далее, корпус затвора должен быть таким же герметичным, как сверхвысоковакуумная часть СКИФ. Еще одна особенность: мы разработали надежную электронику, защищенную от воздействия ионизирующего излучения, это отличает ее от зарубежного аналога.
Ранее www1.ru сообщал, что бустерный синхротрон СКИФ успешно запустили в России.
Читать материалы по теме:
Какие технологии используются в бустере СКИФ
На плошадке синхротрона СКИФ запустили установку для проверки материалов на прочность
Монтаж оборудования для СКИФа начали инженеры из ТГУ
Сейчас на главной
Анатолий Матвийчук: бомбардировщики дополняют ядерную триаду и действуют дистанционно
Причиной обрушения могло стать большое скопление снега
Минобороны оказалось довольно работой БПЛА повышенной грузоподъёмности
Форма фар автомобиля осталась прежней
Вице-премьер РФ подчеркнул приоритет надёжности турбовинтового лайнера перед сроками поставок
Боевая машина только за один вылет сбила 25 дронов
Технология успешно прошла испытания
Проект реализуют на заводе в Нижнем Новгороде, где раньше производили Skoda и Volkswagen
Business Insider: Новые ракеты превратили самолёт в опасного противника
Экипаж провёл тесты аэродинамики и приёмников воздушного давления на высотах
Стартовая цена вокзала на торгах — 4 млрд рублей
Серийное производство планируют запустить в этом году на гигафабрике в Красной Пахре