АвтоВАЗ раскрыл одну из интересных особенностей трансмиссии новой модели Lada Iskra. Вариатор, установленный в автомобиле, способен адаптироваться к стилю вождения владельца. Об этом сообщил главный инженер проекта Iskra  Виталий Логинов.

Да, у нас в вариаторе расположен дополнительный блок управления. Конечно, он обучается относительно манеры вождения человека.
 Виталий Логинов, главный инженер проекта Iskra 

Коробка передач автомобиля оснащена отдельным управляющим блоком. Он анализирует манеру езды и подстраивает алгоритмы переключения в процессе эксплуатации.

На Lada Iskra устанавливается вариатор CVT18 китайского производства, который имитирует работу шестиступенчатой автоматической коробки. Перед запуском в серийное производство трансмиссию адаптировали под отечественные условия и подвергли перекалибровке. Теперь трансмиссия демонстрирует согласованную работу с 106-сильным мотором в различных в городских условиях и на трассе.

Модель также получила почти полностью оригинальную подвеску, за исключением задних амортизаторов от Vesta.

Ранее www1.ru сообщал, что АвтоВАЗ рассказал об особенностях Lada Iskra.

Читать материал по теме:

Сколько прослужат современные автомобили АвтоВАЗа? — На заводе рассказали о «сроке годности» отечественного автопрома

АВТОВАЗ открыл новые данные по персоналу: штат вырос минимально

АвтоВАЗ озвучил стоимость и комплектации Lada Iskra — от 1,249 млн рублей за базовую версию

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

SJ-100 с ПД-8 проверяют на шум с вертолёта Ми-8АМТ: для испытаний самолёта изучают даже состояние атмосферы

SJ-100 с ПД-8 проверяют на шум с вертолёта Ми-8АМТ: для испытаний самолёта изучают даже состояние атмосферы

Высокочувствительные микрофоны фиксируют звук пролетающего лайнера, а метеорологическое оборудование контролирует условия распространения звуковых волн

«Ёлке» приготовили альтернативу: новый дрон-перехватчик «Кокошник» разгоняется до 280 км/ч

«Ёлке» приготовили альтернативу: новый дрон-перехватчик «Кокошник» разгоняется до 280 км/ч

Беспилотник самостоятельно преследует воздушную цель, а разработчики уже задумались об увеличении его скорости до 450 км/ч

«Калашников» укоротил СВЧ на 17 см, сохранив заявленную кучность на дистанции до 800 метров

«Калашников» укоротил СВЧ на 17 см, сохранив заявленную кучность на дистанции до 800 метров

Концерн разработал две компактные самозарядные винтовки на базе снайперской винтовки Чукавина для штурмовых групп и подразделений быстрого реагирования