Одной из особенностей предмаксимальной версии Искры стала система электронной стабилизации (ЭСП) с авторежимом. Стоит отметить, что у LADA Веста такая опция доступна только в топовой комплектации «Techno». Также в этой версии присутствует двухуровневый подогрев передних сидений и мультимедийная система с 4 динамиками (в топе их 6).
Однако есть и минусы: в этой комплектации отсутствуют парктроники и камера заднего вида, что выглядит странно, учитывая наличие экрана. Аналогичная ситуация у Весты, где эти опции идут только в паре, но там они доступны в двух верхних комплектациях, а у Искры — лишь в топовой. Кроме того, предТОП лишён обогрева лобового стекла, противотуманных фар, подогрева заднего дивана, USB-портов для пассажиров сзади и двухцветных дисков.
Читайте ещё материалы по теме:
Гибрид Voyah Passion EVR в стиле гжель представили на выставке «Иннопром-2025»
LADA Vesta Sportline Turbo: турбонаддув, 180 л.с. и разгон до 100 км/ч за 7 секунд
Новый рамный внедорожник Sollers SP7 на базе JAC Refine RF8 привёз Татарстан на «Иннопром-2025»
