На Амурском судостроительном заводе Объединённой судостроительной корпорации (ОСК) состоялась торжественная церемония подъёма государственного флага РФ на новом доке-понтоне «Амурец» проекта 65911. Док был построен по проекту конструкторского бюро ОСК «Алмаз» и стал первым в рамках доковой программы корпорации.
Новый док-понтон предназначен для транспортировки строящихся и ремонтируемых судов и кораблей от сухих эллингов завода к достроечному пирсу, а также для их спуска на воду. Его ввод в эксплуатацию существенно расширит производственные возможности завода: он позволит выводить заказы, находящиеся в сборочных цехах, и обеспечит обслуживание судов и кораблей большего водоизмещения.
Амурец» стал первым док-понтоном, построенным в рамках доковой программы ОСК. Напомню, цель программы – создание новых и реконструкция существующих плавучих и сухих доков, гидротехнических сооружений корпорации. Отмечу, что доковая программа дает нам дополнительные возможности по выполнению гособоронзаказа
По его словам, для ОСК крайне важно выполнять взятые на себя обязательства по сдаточной программе в интересах Военно-морского флота России.
Проектирование дока велось с использованием цифровой информационной модели. Конструкторская документация, созданная бюро «Алмаз», содержит полные сведения обо всех материалах и комплектующих. Такой подход значительно сокращает время взаимодействия между проектировщиками и производителями, а также формирует прочную научно-технологическую базу для будущих судостроительных проектов.
Основные характеристики дока-понтона проекта 65911: предназначен для приёма с берега и спуска на воду кораблей и судов доковой массой до 7500 тонн. Длина конструкции составляет 130,4 метра, ширина — 25,4 метра, высота борта до топ-палубы — 15 метров. Предельная глубина погружения — 13,9 метра, при этом размеры спускаемого судна могут достигать 140 на 18 метров.
