Новый этап для бывшего завода Volkswagen: в Калуге стартовало несерийное производство кроссоверов Tenet

В Калуге стартовало несерийное производство автомобилей марки Tenet. Завод, который ранее принадлежал Volkswagen и сейчас управляется холдингом AGR Automotive Group, приступил к выпуску первых машин под новым российским брендом. Губернатор Калужской области Владислав Шапша сообщил, что пока мощности предприятия не соответствуют критериям серийного производства, но темпы сборки постепенно увеличиваются. Ожидается, что о начале полноценного выпуска объявят до конца июля.

Я думаю, что до конца июля мы об этом [серийном производстве автомобилей Tenet] уже публично скажем, потому что, на самом деле, [несерийное] производство уже идет, уже машины выпускаются.

Владислав Шапша, Губернатор Калужской области

Техническая сторона проекта вызывает заметный интерес. Так, в китайских социальных сетях появились фотографии кроссовера Tenet T4 на базе Chery Tiggo 4. Испытания машины проходят в Китае, при этом прототип оснащён независимой задней подвеской и полным приводом. Это значительное отличие от исходной модели Tiggo 4, которая комплектовалась только полузависимой балкой и передним приводом. Если информация подтвердится, российский Tenet T4 окажется технически ближе к более дорогим Tiggo 7 Pro Max и Omoda C5, что может стать важным конкурентным преимуществом на рынке.

Сертификационные документы, опубликованные ранее, упоминали два бензиновых двигателя: 1,5 и 1,6 литра, а также три варианта коробок передач — «механику», «робот» и классический «автомат». Однако о полном приводе в официальных материалах речи не шло. Это вызывает вопросы о том, какой конфигурацией силовых установок будет обладать финальная версия автомобиля. Появление полного привода может расширить аудиторию и повысить привлекательность модели для регионов с непростыми дорожными условиями.

Tenet T4 может составить серьёзную конкуренцию таким кроссоверам, как Chery Tiggo 4, Omoda C5 и Exeed LX, а также недавно представленному на Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ) кроссоверу Lada Azimut.