Поставки первых отечественных самолетов МС-21 и SJ-100 коммерческим заказчикам начнутся после того, как завершится этап сертификации. Об этом сообщил первый заместитель председателя правительства РФ Денис Мантуров.
По его словам, для этого не придется ждать начала серийного производства самолетов.
Идет этап завершения сертификации, но при этом и по МС-21, и по SJ-100 в заделе производственном по 20 машин уже есть, то есть имеется в виду, как только сертификат выдадут, то поставки начнутся сразу своим коммерческим заказчикам. Для этого не надо будет ждать начала производства.
Ранее www1.ru сообщил, что полный цикл производства лопаток ПД-8 и ПД-14 обеспечит независимость авиадвигателестроения в России.
Читайте еще материалы:
Объём производства крылатых ракет Х-101 для бомбардировщиков Ту-95МС и Ту-160 увеличили в России
Airbus и Boeing не нужны?: 200 самолётов МС-21 готовы купить российские авиакомпании
«Парк Патриот» перепутал самолёты Ан-12 и Ан-26 на экспозиции
17:13
Новости
МС-21 начали гонять при отказах систем и максимальной нагрузке с шимми
Три опытных лайнера выполнили 16 полётов за месяц
15:15
Новости
«Аэрофлот» со старыми Airbus и Boeing терпит убытки, не дождавшись МС-21
Скорректированный минус перевозчика по МСФО в I квартале вырос в 2,6 раза
13:48
Новости
«Калашников» начал отгрузку нового скоростного беспилотника СКАТ 220
Дрон разработан на базе ранее созданной модели СКАТ 350 М и может находиться в воздухе более двух с половиной часов
11:39
Новости
Экспорт под запретом, дефицита нет: что происходит с авиакеросином в России
Минтранс РФ сообщил о стабильной ситуации с авиационным топливом в стране
11:21
Новости
Российский дрон «ИнноСпектор» бросил вызов зарубежным аналогам: шахты Казахстана получили 3D-карты на глубине до 900 метров
Разработка Университета Иннополис впервые провела масштабную инспекцию рудников за рубежом и показала преимущество по скорости обработки данных и мобильности
