Роскомнадзор намерен обязать операторов связи раскрывать расширенную техническую информацию о своей сети. Соответствующий проект проверочного листа размещён на федеральном портале нормативных актов.
Документ предусматривает предоставление сведений о маршрутах интернет‑трафика, используемом оборудовании, его конфигурации и доступе к нему, а также подтверждение прохождения трафика через системы блокировки противоправного контента (ТСПУ). Кроме того, операторы должны будут зафиксировать параметры маршрутизации, MAC- и IP-адреса абонентских устройств, а также гарантировать защиту конфиденциальных данных подрядчиков.
Новые положения расширяют ранее действовавшие требования, которые касались наличия лицензий и подключения к экстренным службам. По оценке отраслевых экспертов, включая Telecom Daily, проект лишь формализует существующие нормы, закреплённые в федеральном законе № 248, приказах Минцифры и предписаниях Роскомнадзора. Тем не менее усиление технического контроля может оказаться обременительным для небольших провайдеров, не имеющих опыта работы с фильтрацией и управлением трафиком.
Согласно расчётам ведомства, под действие инициативы подпадают 1 981 оператор, из которых 493 уже подключены к системе ТСПУ. Годовые затраты на соблюдение требований оцениваются в 389 млн рублей, суммарно за шесть лет — около 2,3 млрд. Основная цель — повысить эффективность блокировки запрещённых ресурсов, усилить защиту от DDoS-атак и предотвратить утечку персональных данных.
Читать материалы по теме:
Рекордное количество уведомлений о персональных данных: РКН сталкивается с перегрузкой
Госслужащим в России запретили использовать иностранные мессенджеры с 1 июня
«Оснований для снятия ограничений нет»: YouTube и Instagram остаются заблокированы в России
Сейчас на главной
Теперь радиус применения БПЛА — более 300 км
Два реактора по 175 МВт, ломает трёхметровый лёд, универсален для моря и рек
Машины получили мощные двигатели и ковш увеличенного объёма
Ударные беспилотники оснащают макетами ракет Р-60
Силовые установки НК-12 на «Медведе» запускают поочерёдно, а не одновременно
Николай Патрушев: слабые инновации мешают флоту
Решение ускорит сборку и упростит монтаж бортовой аппаратуры
Для электромобиля разработали схему передачи данных с разграничением технического и пользовательского трафика
Алексей Воевода: остаточная цена борта — 300 тысяч рублей
Высоковольтные агрегаты Русэлпрома вошли в реестр ГИСП
Росстандарт ввёл новые форматы госзнаков для средств индивидуальной мобильности
Эксперты спрогнозировали уход импортных брендов с рынка при вступлении в силу новых правил расчёта платежей