АвтоВАЗ начал новую рабочую неделю с серьезными трудностями. Конвейеры функционируют в основном только в первую смену, производя около 400 автомобилей Granta, а во вторую смену — значительно меньше.
В итоге суточный выпуск составляет примерно 460 машин. Это вдвое меньше по сравнению с прошлым годом, когда ежедневно собирали до 900 автомобилей.
Ситуация с выпуском модели Vesta значительно упали. В то же время линия по выпуску Niva демонстрирует относительную стабильность. Окраска кузовов начинается уже в 6:30 утра и продолжается даже после окончания основной смены, что позволяет направлять на сборку до 420 кузовов в день.
По информации источников, на заводе наблюдается отток работников, включая трудовых мигрантов из Узбекистана. Несмотря на это, производственный процесс продолжается, хотя и с перебоями, что подчеркивает сложную ситуацию в компании.
Умудряются выдавать на конвейер до 420 кузовов при острейшем дефиците кадров, даже узбеки сбежали не говоря о прочих товарищах. Так что жизнь на заводе пока теплится.
Ранее www1.ru сообщал, что АвтоВАЗ рассказал о дизайне нового кроссовера B+ Cross.
Читать материалы по теме:
На разработку Lada B-Cross потратят 20 млрд рублей
Клиренс не менее 194 см: появились новые подробности о Lada B-Cross
Названа примерная дата выхода Lada B-Cross
