Новый док-понтон «Амурец» (судно технического флота проекта 65911), который строится на Амурском судостроительном заводе, вышел швартовные испытания в Комсомольске-на-Амуре. Тесты продлятся до конца июня, сообщила пресс-служба Объединённой судостроительной корпорации (ОСК).
Специалистам предприятия предстоит испытать пять систем дока-понтона – системы погружения и всплытия, продувки балласта, монометрию, прочность корпуса.
Амурские корабелы уже проверили герметичность корпуса пустого судна. Затем они погрузят на стапель-палубу доковое опорное устройство весом 188 т, чтобы выполнить пробное погружение.
«Амурец» предназначен для транспортировки строящихся и ремонтируемых судов и кораблей из сухих эллингов завода к достроечному пирсу. Его также можно использовать для спуска на воду.
Проект 65911 разработан КБ «Алмаз» и строится в рамках доковой программы ОСК. Ее поддерживает Минпромторг России.
Читайте еще по теме:
Последний блок дока-понтона «Амурец» вывели из цеха в Комсомольске-на-Амуре
Амурский судостроительный завод вывел пятый блок дока-понтона «Амурец» на стапель
Амурский судостроительный завод собрал четвертый блок дока-понтона «Амурец»
Сейчас на главной
Достаточно ввести один запрос — и появляются локальные шутки, привязанные к городам
Разделение пассажирского и грузового движения сэкономит российским компаниям триллионы рублей до 2050 года
Барабанное крепление подходит к роторным БПЛА любого типа
Грузовой корабль завершил предстартовые проверки в Королёве
Суд постановил взыскать средства с нидерландской компании Yanmar Europ B.V. в пользу завода
Несмотря на проблемы с подрядчиками, космодром пообещали сдать в срок
Дмитрий Баканов: Российская орбитальная станция станет платформой с роботизированными системами
Устройство инженера Бахирева использует смещение центра масс для создания вращения
Теперь можно буквально «почувствовать» изображение
Андрей Никитин: «Не может быть никаких оснований для ограничения судоходства под российским флагом»
Темп стрельбы компактного автомата Калашникова — 700 выстрелов в минуту
Монтаж 150-тонной конструкции начнётся летом после завершения бетонных работ