На Иркутском авиазаводе продолжаются работы по техперевооружению механосборочного производства в рамках наращивания темпа выпуска серийных самолетов МС-21. Об этом сообщили в ПАО «Яковлев».
Подготовительные работы под новое станочное оборудование ведутся одновременно на разных участках. В цехе 232 обустраиваются площадки под девять обрабатывающих центров, предназначеных для изготовления деталей из титана.
А в цехе 221 с помощью спецтехники подготавливается фундамент под два многофункциональных фрезерных центра для обработки алюминиевых сплавов. Также начало строительных работ ожидается в цехе 269, который оснастят новыми станками белорусского производства.
Ранее www1.ru сообщал, что черты российских Су-34 и Су-24 заметили на первом снимке уникального истребителя 6-го поколения J-36.
Читайте ещё материалы:
Boeing и Airbus не нужны: российская авиакомпания сосредоточится только на МС-21
Иркутску придётся потрудиться: «Аэрофлот» планирует получить более 100 самолётов МС-21
Сейчас на главной
Достаточно ввести один запрос — и появляются локальные шутки, привязанные к городам
Разделение пассажирского и грузового движения сэкономит российским компаниям триллионы рублей до 2050 года
Барабанное крепление подходит к роторным БПЛА любого типа
Грузовой корабль завершил предстартовые проверки в Королёве
Суд постановил взыскать средства с нидерландской компании Yanmar Europ B.V. в пользу завода
Несмотря на проблемы с подрядчиками, космодром пообещали сдать в срок
Дмитрий Баканов: Российская орбитальная станция станет платформой с роботизированными системами
Устройство инженера Бахирева использует смещение центра масс для создания вращения
Теперь можно буквально «почувствовать» изображение
Андрей Никитин: «Не может быть никаких оснований для ограничения судоходства под российским флагом»
Темп стрельбы компактного автомата Калашникова — 700 выстрелов в минуту
Монтаж 150-тонной конструкции начнётся летом после завершения бетонных работ