На Иркутском авиазаводе продолжаются работы по техперевооружению механосборочного производства в рамках наращивания темпа выпуска серийных самолетов МС-21. Об этом сообщили в ПАО «Яковлев».
Подготовительные работы под новое станочное оборудование ведутся одновременно на разных участках. В цехе 232 обустраиваются площадки под девять обрабатывающих центров, предназначеных для изготовления деталей из титана.
А в цехе 221 с помощью спецтехники подготавливается фундамент под два многофункциональных фрезерных центра для обработки алюминиевых сплавов. Также начало строительных работ ожидается в цехе 269, который оснастят новыми станками белорусского производства.
Ранее www1.ru сообщал, что черты российских Су-34 и Су-24 заметили на первом снимке уникального истребителя 6-го поколения J-36.
Читайте ещё материалы:
Boeing и Airbus не нужны: российская авиакомпания сосредоточится только на МС-21
Иркутску придётся потрудиться: «Аэрофлот» планирует получить более 100 самолётов МС-21
Сейчас на главной
К манёврам также привлекли транспортно-боевые Ка-29
Устройство развивает скорость до 230 км/ч и поражает цели на дальности 3 км
Цель находилась в 300 километрах от подводного крейсера проекта 885М «Ясень-М»
После волны блокировок карт в январе 2026 года власти ищут баланс между борьбой с антифродом и защитой добросовестных клиентов
Нестабильная связь в столице вернула спрос на аналоговую навигацию и рации
Росатом приступил к строительству инфраструктуры
Приоритет — АЭС «Аккую» в Турции: пуск должен состояться до декабря
Судно оснащено 135-литровым садком, рундуками для снастей и выдвижными ящиками для приманок
Малый противолодочный корабль Тихоокеанского флота отработал и подводную угрозу — бомбомётами РБУ-6000
Беспилотники захватывают цель на расстоянии до 2 километров
Беспилотник ориентируется по 300 точкам местности с помощью машинного зрения
Парк коммерческой авиации превысил 2100 единиц