В России заработала первая технология оплаты через Bluetooth для устройств iOS. Пилотный проект под названием «Волна», разработанный Национальной системой платежных карт (НСПК), тестируют ВТБ, МКБ, «Синара», ПСБ и Дом.РФ. Пока система поддерживает только переводы через Систему быстрых платежей (СБП), но в будущем планируется интеграция с карточными платежами.
Разработка прошла путь от прототипа до реального внедрения всего за полгода — рекордный срок для подобных решений, учитывая сложность сертификации и интеграции с банковскими ИТ-системами. Однако банки пока не спешат с выводами о массовом успехе технологии. Как отмечают «Ведомости», большинство участников рынка ждут конкретных метрик: оборот, устойчивость к сбоям и уровень мошенничества. Например, Зенит, Почта Банк и Совкомбанк пока не присоединились к проекту, изучая экономическую целесообразность.
Одним из ключевых препятствий для быстрого распространения технологии остается необходимость обновления терминалов — не все существующие модели поддерживают Bluetooth. Это может замедлить внедрение, особенно среди малого бизнеса, где QR-платежи остаются более доступным вариантом.
Читайте ещё материалы по теме:
Фальшивое приложение Газпромбанка обнаружено в AppStore
Нацмессенджер ужесточает идентификацию: вход через виртуальные номера станет невозможен
Сейчас на главной
Протяжённость пути из Хайдарабада до Жуковского составила около 7000 км
Аппарат можно объединять в грузовые платформы
Дженерик под названием «Арцетукс» поможет при лечении онкологии с метастазами
Средняя стоимость не новой Granta составляет 567 тысяч рублей
Судно способно толкать составы из 4 барж водоизмещением до 15 100 т
Государственную информационную систему закрыли в связи с неэффективностью
«Кукурузник» сможет полететь на силовой установке от Ка-62
Ожидаемый объём производства — до двух миллионов плат шестого класса точности ежегодно
Псевдоученики рассылают репетиторам фальшивые ссылки
Всего за первый месяц нового года россияне приобрели 81 942 легковые машины
«Муроммашзавод» будет собирать рулевые рейки с электроусилителем
Три специализированных перегрузчика СММ с вылетом 32 м обеспечивают надёжную работу в условиях Крайнего Севера