Двухвинтовой буксир «Барс» (входит в состав флота «Оборонлогистики») вышел в первый рейс. Об этом сообщила пресс-служба компании.
До конца июля «Барс» отбуксирует судно по внутренним водным путями. В зависимости от погоды и региона плавания будут применяться разные способы транспортировки судна: толкание (на реках и каналах), буксировка с тросом (на водохранилищах).
Особенности судна «Барс»:
- Длина — 40,8 м
- Ширина — 8,6 м
- Осадка — 2,16 м
- Мощность двигателей — 1039 л.с.
- Расчетное тяговое усилие — 10 т
С 2015 года «Оборонлогистика» входит в структуру Военно-строительного комплекса Минобороны России. Задача компании — обеспечение нужд министерства в области транспортировки, хранения и производства продукции военного и специального назначения.
Читайте еще по теме:
«Метеор 120Р» осмотрела делегация Экваториальной Гвинеи на площадке ЦИПР-2025
Резервные дизельные генераторы погрузили на атомный ледокол «Чукотка»
Противодиверсионный катер «Владимир Носов» задействовали в учениях по антитеррору на Балтике
Киль малого морского танкера «Контр-адмирал Халиулин» заложили на Окской судоверфи
Сейчас на главной
Серийные поставки новинки планируются в середине 2026 года
Тесты проведут для расширения карты данных воздушного судна
Специалисты завершили подготовку основания и гидроизоляцию, приступив к монтажу армокаркаса под «первый бетон»
Корабль проекта 11540 проведёт неделю в индийском порту после многосторонних манёвров
Кран позволит быстрее обрабатывать суда большего размера
Первая партия боевых самолётов в 2026 году поступила ВВС Белоруссии
Торги за воздушную гавань выиграло ООО «Перспектива»
Бронетранспортёр привезут на выставку World Defense Show 2026 в Саудовской Аравии
Рособоронэкспорт покажет новинки авиации и ПВО на Airshow China 2026
Снегопад и локальные перекрытия замедлят движение
Заливка первого бетона открывает путь к монтажу оборудования и строительству зданий
Современные версии В-2 достигли объёма 1130 л.с