В Омске практически мгновенно нашёл покупателя редкий пикап «Москвич-2335», выпущенный в 2000 году. Объявление о продаже продержалось на классифайде менее суток, несмотря на весьма немалую цену — 580 тысяч рублей.
Для 25-летнего автомобиля это солидная сумма, однако потенциального владельца она не отпугнула, что неудивительно: таких машин сохранилось крайне мало, и их можно считать коллекционной редкостью.
Проданный экземпляр отличался хорошей сохранностью: пробег составлял всего 27 тысяч километров, кузов был без коррозии и видимых повреждений, салон выглядел комплектным, а подкапотное пространство — чистым и аккуратным. Продавец особо подчеркнул «идеальное состояние для своих лет», хотя и отметил следы эксплуатации на грузовой платформе — логично для утилитарной машины.
«Москвич-2335» построен на базе хэтчбека «2141», но отличается рядом технических особенностей: в частности, усиленным задним подрамником, рессорной задней подвеской и 1,7-литровым двигателем мощностью 85 л.с. По сути, это был попытка создать доступный утилитарный транспорт на основе массовой модели. Выпуск был ограничен, что делает уцелевшие экземпляры особенно ценными.
В объявлении продавец указывал на возможность обмена: как на автомобиль, так и на гараж, дачу, участок и другие варианты.
Судя по скорости сделки, интерес к таким «ностальгическим» машинам остаётся стабильным, особенно если они находятся в хорошем состоянии.
Читать материалы по теме:
«Финист» пошёл по рельсам: электропоезд ЭС105 прошёл приёмку и уже готов заменить «Ласточку»
«Иск удовлетворить полностью»: Siemens проиграл суд заводу «Уральские локомотивы»
Первые тяговые компоненты для высокоскоростного поезда представил завод «Уральские локомотивы»
