Иркутский авиазавод намерен выпускать 72 самолёта МС-21 ежегодно. Об этом сообщил исполнительный директор отраслевого агентства «АвиаПорт» Олег Пантелеев.
Актуальная программа выпуска в Иркутске с избытком превышает потребности российских авиакомпаний, а выход на внешний рынок в нынешних условиях маловероятен.
По его словам, теоретически можно развернуть еще одну авиастроительную программу в Казани, но он Пантелеев представляет, зачем может понадобиться дополнительное производство МС-21.
Самолет МС-21 сертифицировали в 2021 году, но с тех пор лайнер проходит процесс импортозамещения. Теперь производитель — компания «Яковлев» обещает начать поставки в 2026 году.
Ранее www1.ru сообщал, что новые истребители Су-75 и Су-57, самолёты МС-21 и SJ-100 не покажут на авиасалоне в 2025 году
Читайте еще материалы:
Новый вертолётый авиадвигатель ВК-1600 получит самолётную версию для сменщика Ан-2
Авиадвигатели ПД-8 для SJ-100 и ПД-14 для МС-21 получат послепродажное обслуживание
Американский F-35B заимствовал русскую идею прошлого века для функции вертикального взлёта и посадки.
Сейчас на главной
«АйТи Лабс» предъявила иск Казанскому вертолётному заводу на 5,4 млн рублей
Предприятие получило допуск Росавиации на обслуживание в Шереметьево и Архангельске.
Рассылки выглядят очень правдоподобно, подчёркивают эксперты
Дизельные субмарины проекта 636.3 «Варшавянка» до сих пор считаются неуловимыми в современном морском бою
Селлеры выступают против начислений на баллы лояльности
Старт продаж в РФ ожидается в конце февраля 2026 года
Вероятность закупки рассматривает кыргызская Asman Airlines
Полностью отказаться от стандарта 3G в России планируют к концу 2027 года
Аналитик Юрий Кнутов: боевые блоки БРСД в полёте нагреваются примерно до 4000 градусов
Новинка работает на отечественной операционной системе ASTRA LINUX
Корпусные работы и восстановление винто-рулевого комплекса на финском судне советской постройки завершат к установленному сроку
Анализ прироста запасов критических минералов и углеводородов в условиях импортозамещения и развития Арктики