В последнее время в интернете активно обсуждают разницу в ценах на автомобили Lada между Россией и Белоруссией. Популярные модели в соседней стране продают значительно дешевле. Иногда разница достигает нескольких сотен тысяч рублей.
По словам представителя компании, причина такой разницы заключается в особенностях маркетинговой программы белорусского партнера и различиях в ценообразовании.
Партнер самостоятельно формирует свою маркетинговую политику. Также хотим добавить, что в Республике Беларусь ценообразование на автомобильном рынке отличается от ценообразования в России: таможенные пошлины, сборы, НДС, банковская ставка, меры поддержки и т.д.
На прошлой неделе стартовали продажи седана Lada Vesta в Белоруссии по акционной цене от 43 900 белорусских рублей, что эквивалентно примерно 1 170 000 российских рублей по текущему курсу. За эту сумму покупатели получают хорошо оснащённый автомобиль с кнопкой запуска двигателя и медиасистемой, в то время как базовая версия Vesta в России стоит минимум 1 525 000 рублей.
Аналогичная ситуация наблюдается и с моделью Lada Granta. Лифтбек в начальной комплектации можно приобрести за 30 900 белорусских рублей, что составляет около 830 000 российских рублей. В то же время, самая дешевая версия Granta в России, комплектация «Classic'24 Кондиционер» с 90-сильным двигателем, стоит почти на 250 000 рублей дороже — минимум 1 077 000 рублей.
В «АвтоВАЗе» не исключают возможности новой индексации цен на автомобили Lada. Представитель концерна отметил, что перед принятием такого решения компания продолжит анализировать конкурентную среду и текущее состояние российского авторынка.
Читать материалы по теме:
Скидки до 50 тысяч рублей: АвтоВАЗ запускает акцию на Lada Iskra до старта продаж
Спроса нет — держите скидки: АвтоВАЗ переписал ценник на машины 2024 года выпуска
Скидки до 200 тысяч рублей: Haval H5 и Haval H9 стали доступнее в России
