КамАЗ впервые представил опытный образец автобуса НефАЗ-5299, оснащённый отечественной 9-ступенчатой автоматической трансмиссией от Aurus. Прототип продемонстрировали заместителю председателя правительства РФ Денису Мантурову.

Новая трансмиссия работает лучше, чем китайская 6-ступенчатая коробка передач Fast Gear, на «дёрганую» работу которой ранее жаловались перевозчики.

До 2022 года российские автобусы комплектовались немецкими трансмиссиями ZF и Voith, затем производители перешли на антисанкционные Fast Gear, а теперь планируется замена китайских коробок на отечественный «автомат». 

На опытном прототипе НефАЗ-5299 автоматическая трансмиссия работает в связке с дизельным двигателем КамАЗ-667 (ранее был известен как Cummins). Этот 6-цилиндровый двигатель объёмом 6,7 литра развивает мощность 307 л.с. и крутящий момент в 1200 Нм.

Ранее www1.ru сообщал, что КамАЗ показал дальнобойный тягач КамАЗ-54901 с ручным управлением.

Читать материалы по теме:

Тутаевский моторный завод внедрил новые токарные и фрезерные станки для производства лебёдки усилием до 30 тонн

Тутаевский моторный завод в апреле начнет выпускать новый вид автомобильной лебёдки

Двигатель 8487.10-03, установленный на бульдозер D30, прошел испытания

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

У Бе-200 обнаружилась потребность в «тонкой настройке»: МЧС ищет особые механизмы

У Бе-200 обнаружилась потребность в «тонкой настройке»: МЧС ищет особые механизмы

Ведомство объявило тендер на закупку комплектующих для управления предкрылками и стабилизатором самолёта-амфибии

Зарубежные ИИ знают о советских открытиях, но забывают о российских компаниях

Зарубежные ИИ знают о советских открытиях, но забывают о российских компаниях

РЭЦ проверил 27 тысяч ответов семи нейросетей и выяснил, насколько часто они связывают отечественные разработки с конкретными производителями

SJ-100 с ПД-8 проверяют на шум с вертолёта Ми-8АМТ: для испытаний самолёта изучают даже состояние атмосферы

SJ-100 с ПД-8 проверяют на шум с вертолёта Ми-8АМТ: для испытаний самолёта изучают даже состояние атмосферы

Высокочувствительные микрофоны фиксируют звук пролетающего лайнера, а метеорологическое оборудование контролирует условия распространения звуковых волн