По данным столичного Департамента транспорта, в марте 2025 года количество каршеринговых поездок в Москве выросло на полмиллиона по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — всего совершено 4,7 млн поездок. Рост интереса к краткосрочной аренде автомобилей, вероятно, связан с улучшением погодных условий и устойчивым спросом на удобные и гибкие способы передвижения по городу.
Наиболее популярными точками начала поездок стали Ходынское поле (13,5 тыс. аренд), Белорусский вокзал (10 тыс.), Цветной бульвар (9,8 тыс.), Ямское поле (8,1 тыс.) и фудмолл «Депо» (7,9 тыс.). Эти районы, как правило, сочетают в себе транспортную доступность, плотность жилой застройки и деловую активность, что делает их удобными стартовыми точками.
Точки завершения поездок практически совпадают с точками старта. Лидирует снова Ходынское поле — здесь каршеринговые автомобили заканчивали маршруты 13,9 тыс. раз. За ним следуют Белорусский вокзал (9,9 тыс.), Цветной бульвар (9,4 тыс.), Тверская улица (8 тыс.) и Ямское поле (7,9 тыс.). Такое распределение говорит о том, что пользователи каршеринга в основном передвигаются в пределах центральной части города и близлежащих деловых районов.
Читайте еще по теме:
Каршеринговая компания распродаёт автопарк: сколько стоят машины и какие подводные камни существуют
Москва стала мировым лидером по количеству автомобилей в каршеринге: 40 тысяч машин
Водители теряли управление: пользователи пожаловались, что каршеринг отключился из-за сбоя Рунета
