В рамках работ по созданию сверхзвукового гражданского самолета инженеры уже ведут исследования по ряду узлов двигателя. Об этом сообщило издание «Техносфера Россия».
В процессе исследований находятся высоконапорный теплонапряжённый компрессор высокого давления с элементами системы отбора воздуха на охлаждение турбины, высотная теплонапряженная малоэмиссионная камера сгорания возможностью работы на высотах более 12 км, элементы новой турбины высокого давления, эффективный аддитивный воздухо-воздушный теплообменник системы охлаждения турбины высокого давления.
Также исследуются технология создания электрогенератора и привода перспективного энергоузла силовой установки, технология разработки лопатки из высокотемпературного полимерного композиционного материала вентилятора двигателя, технология создания соплового аппарата турбины высокого давления из композиционных материалов и многое другое.
Также они отработают технологию сборки агрегатов и модулей газогенератора, увязки масляной и воздушной систем двигателя. Начатые работы по определению свойств длительной прочности материала ЖС-32 будут продолжены в новом комплексе исследований, который объявлен в апреле 2025 года под шифром «СГС-Т3».
Ранее www1.ru сообщал, что разработчик МС-21 совершит более 200 тестовых полётов перед передачей лайнеров покупателям.
Читайте еще материалы:
Новейшую контрбатарейную РЛС на базе бронемашины «Тигр-М» разработали в России
Российский БЭК «Катран» начнет запускать дроны-камикадзе «Скворец-ВМФ»
