Коломенский завод (входит в состав компании «ТМХ») успешно изготовил и отправил на Мичуринский локомотиворемонтный завод «Милорем» 400-й дизель-генератор модели 11-26ДГ. Об этом сообщила пресс-служба предприятия.

Эти новые двигатели устанавливаются взамен устаревших дизелей КТЗ 2-2Д49, также произведенных на Коломенском заводе.

Дизель-генератор 11-26ДГ предназначен для установки на маневрово-вывозные тепловозы тяжелой и горочной работы, широко используемые на сортировочных станциях и вывозке грузов из карьеров. В частности, эти дизели устанавливаются по программе ремоторизации на маневровые локомотивы ТЭМ7 и ТЭМ7А ранее выпускавшиеся на Людиновском машиностроительном заводе.
Коломенский завод

Дизель-генератор 11-26ДГ обеспечивает повышение эффективности использования локомотивов, снижает расходы на обслуживание и ремонт, а также уменьшает эксплуатационные затраты на топливо. Это делает его важным шагом в модернизации подвижного состава.

В 2025 году Коломенский завод запланировал выпуск 15 дизель-генераторов 11-26ДГ, из которых 3 уже были отправлены к своим заказчикам. Продолжение производства и внедрение новых технологий свидетельствует о стремлении предприятия к улучшению качества и надежности своей продукции.

Ранее www1.ru сообщал, что первый дизель-генератор для нового локомотива ТЭ26 прошел испытания.

Читать материалы по теме:

KMZ отремонтирует дизель-генератор для предприятия «Газпрома» в Самарской области

КМZ отремонтирует двигатель М640 для автоматизированной дизельной электростанции

КМZ разработает дизель-генераторные установки для военных

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

Льготникам могут разрешить платить транспортный налог только за «лишние» лошадиные силы

Льготникам могут разрешить платить транспортный налог только за «лишние» лошадиные силы

Если мощность машины превышает установленный регионом лимит, сумму предлагают начислять не на весь двигатель, а только на превышение