Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» (КМZ) проведет ремонт двигателя М640. Об этом сообщила пресс-служба предприятия.
Дизельный двигатель М640 используется в качестве судовых агрегатов. Его устанавливают на тепловозы, поезда и приводы электрогенераторов.
Главна особенность модели — отсутствие амортизатора и носка на коленчатом вале. М640 разработан для установки на дизельные электростанции.
Двигатель входит в состав автоматизированной дизельной электростанции БЭС-630, заключенной в блок-контейнер без ходовой части. Она предназначена для питания переменным трехфазным током различных потребителей, имеющих силовую и осветительную нагрузку, и может использоваться как аварийный источник электроснабжения, включаясь автоматически системами КИПиА в течение 15 секунд после исчезновении напряжения во внешней сети.
Ранее www1.ru сообщал, что KMZ поставит в войска дизель-генераторы для пунктов управления БПЛА.
Читать материалы по теме:
КМZ проведет капитальный ремонт большой партии двигателей для военной техники
KMZ обеспечит российских военных мощными бензогенераторами АБ2.1
Директор KMZ: тяжелый морской дрон на базе «Визир» сделают ракетным
Сейчас на главной
Тува, Алтай и Орловская область лидируют по количеству жертв на дорогах
Исследования помогут создать карту свечения ночной атмосферы Земли
Миграция почти всех сервисов компании из Новосибирска в столицу прошла успешно
Стандартизация уберёт препятствия для массового деревянного строительства
Академик Садовничий: их зрение «запаздывает» на секунду
Турбореактивный дрон с 10-килограммовой БЧ способен уничтожать цели на скорости до 450 км/ч
Причина срыва сроков — отсутствие нужного количества готовых аппаратов
Житель Алтайского края продаёт модифицированный внедорожник за 550 тысяч рублей
В пресс-службе Комитета Госдумы подчеркнули, что все материалы были написаны человеком
Тренировки включали поиск утечки, борьбу с огнём и помощь при гипоксии
Внесённый в нижнюю палату законопроект должен снизить нагрузку на инспекторов
Разработка закрывает дефицит отечественных моторов в сегменте 20–30 кВт и готова к серийному производству