Серьёзные трудности возникли с выполнением государственного гражданского заказа (ГГЗ) в области беспилотных авиационных систем (БАС), утверждают эксперты отрасли. На данный момент производители не завершили выполнение заказов на 2024 год. Срок поставки беспилотных авиационных систем (БАС) перенесён на конец мая.
В Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК) сообщают, что в производстве остаются 39 единиц техники от НПП «АВАКС-ГеоСервис». Аппараты ещё не готовы, после сборки им предстоит пройти лётные испытания, что может ещё больше увеличить сроки.
Основные проблемы связаны с поздним поступлением госфинансирования. Большинство компаний получили деньги только в конце августа и сентябре, а выполнить контракты нужно было до конца года. За три месяца предпринимателям необходимо было завершить работу, которая обычно занимает минимум полгода. Возникли сложности с авансированием закупок комплектующих.
Некоторые эксперты считают, что госзаказ приносит больше вреда, чем пользы. Директор компании «Летающие грузовики» Антон Блик предложил организовать стандартные тендеры, чтобы каждая госорганизация могла заказывать необходимое без лишних сложностей. В этом году объем ГГЗ сократился почти в пять раз, составив всего 1,14 миллиарда рублей.
Читайте ещё по теме:
Новые правила для гражданских БПЛА появились в России
Производство гражданских беспилотников замедлилось в России
Дрон впервые пролетел в России между регионами по правилам гражданской авиации
