Пассажиры Московских центральных диаметров (МЦД) всё чаще выбирают оплату проезда банковской картой — за первый квартал 2025 года такой способ использовали более 5,7 млн раз, что на 30% превышает показатели прошлого года.
Новая система оплаты стремительно завоёвывает популярность среди пассажиров. Чтобы воспользоваться услугой, достаточно поднести банковскую карту к турникету или валидатору при входе и выходе со станции.
Система работает в Московском метро на всех направлениях Центральной пригородной пассажирской компании (ЦППК) и Московской (МТППК).
Такой способ оплаты проезда дает возможность бесплатной пересадки. В течение 90 минут, а на некоторых маршрутах и 120 минут, можно бесплатно пересесть на метро или Московское центральное кольцо (МЦК).
Рост популярности безналичной оплаты говорит о том, что пассажиры ценят удобство и скорость современных технологий в транспортной системе столицы.
Читайте ещё материалы по теме:
Госучреждения смогут напрямую принимать платежи через Систему быстрых платежей
Оплата по лицу: в метро Петербурга стартовала тестовая оплата проезда по биометрии
Просто посмотри: оплату «взглядом» запустят в метро шести российских городов
Сейчас на главной
Вероятность закупки рассматривает кыргызская Asman Airlines
Полностью отказаться от стандарта 3G в России планируют к концу 2027 года
Аналитик Юрий Кнутов: боевые блоки БРСД в полёте нагреваются примерно до 4000 градусов
Новинка работает на отечественной операционной системе ASTRA LINUX
Корпусные работы и восстановление винто-рулевого комплекса на финском судне советской постройки завершат к установленному сроку
Анализ прироста запасов критических минералов и углеводородов в условиях импортозамещения и развития Арктики
Заявление о признании завода «Кризо» несостоятельным в суд отправит компания «РБС»
Оборудование установили на предприятии «ОДК-СТАР»
Тракторы отлично показали себя в одиночной работе и в спаренном варианте
В Сети зафиксировали поступление шести единиц воздушной техники в страну
Стратегия обновления парка предполагает закупку 950 вагонов до конца десятилетия