Специалисты Музея транспорта Москвы отреставрировали раритетное такси ГАЗ-М21Т. В народе машину прозвали «Красной шапочкой».
Этот уникальный автомобиль создали на базе «Волги», он выделялся своей необычной окраской. С конца 1965 года машины, прошедшие капитальный ремонт на Втором авторемонтном заводе столицы, получали оранжево-красную крышу.
ГАЗ-М21Т использовался в качестве такси с 1956 по 1975 годы. Такие автомобили составляли более трети всех выпущенных «Волг». В наше время сохранилось всего несколько экземпляров этих машин.
Музейный автомобиль относится к третьей серии первого поколения. Это подтверждается раздельными передними сиденьями, одно из которых можно сложить.
Оригинальная маркировочная табличка на автомобиле не сохранилась, что затрудняет его точную идентификацию. Теперь «Красная шапочка» станет частью экспозиции музея, где посетители смогут увидеть этот символ советского автопрома и узнать больше о его истории.
Ранее www1.ru сообщал, что Музей транспорта Москвы отреставрировал карету скорой помощи РАФ-22031.
Читать материалы по теме:
Уникальный микроавтобус РАФ «Афалина» выставили на продажу в России
Уникальная бронированная «Волга» с японским мотором и шведским мостом выставлена на продажу
Сейчас на главной
Достаточно ввести один запрос — и появляются локальные шутки, привязанные к городам
Разделение пассажирского и грузового движения сэкономит российским компаниям триллионы рублей до 2050 года
Барабанное крепление подходит к роторным БПЛА любого типа
Грузовой корабль завершил предстартовые проверки в Королёве
Суд постановил взыскать средства с нидерландской компании Yanmar Europ B.V. в пользу завода
Несмотря на проблемы с подрядчиками, космодром пообещали сдать в срок
Дмитрий Баканов: Российская орбитальная станция станет платформой с роботизированными системами
Устройство инженера Бахирева использует смещение центра масс для создания вращения
Теперь можно буквально «почувствовать» изображение
Андрей Никитин: «Не может быть никаких оснований для ограничения судоходства под российским флагом»
Темп стрельбы компактного автомата Калашникова — 700 выстрелов в минуту
Монтаж 150-тонной конструкции начнётся летом после завершения бетонных работ