Возобновление сотрудничества с зарубежными компаниями не подорвет независимость авиапромышленности России и не остановит процесс импортозамещения. Об этом заявил президент Международной ассоциации «Союз авиационного двигателестроения» профессор Виктор Чуйко.
По его словам, на 30 лет в России остановили выпуск отечественных пассажирских самолетов в необходимых для страны количествах, что в итоге сказалось на экономике, безопасности и транспортной доступности регионов.
Чуйко отметил важность кооперации с зарубежными компаниями. Эксперт напомнил, что даже в советское время некоторые запчасти для самолетов заказывали за границей.
Это, конечно, не должны быть критически важные детали самолета, без которых он летать не сможет. Двигатель в первую очередь должен быть отечественным.
Ранее www1.ru сообщал, что раскрыт один из самых загадочных авиационных секретов.
Читайте еще материалы:
Новейшие самолеты SJ-100, МС-21 и Ту-214 получат спутниковый WiFi на борту
Новейший самолет МС-21-300 расходует вдвое меньше керосина, чем Ту-154М
