Петербургское предприятие АГР, ранее принадлежавшее южнокорейскому автопроизводителю, ежемесячно выпускает около 1000 кроссоверов Jaecoo и до 3000 автомобилей Solaris. Несмотря на стабильные объёмы, будущее завода зависит от решения Hyundai о выкупе активов, срок опциона по которому истекает осенью 2025 года.
Сейчас предприятие работает в условиях ограниченных поставок комплектующих: мелкие детали, включая электронные компоненты и элементы интерьера, закупаются в Китае и Южной Корее. К концу 2024 года запасы критически важных узлов могут иссякнуть, что ставит под вопрос продолжение производства.
Одним из вариантов решения проблемы считается углубление локализации. Например, для модели Creta уже налажено производство штампованных деталей и двигателей, а блоки управления планируют выпускать на мощностях российской компании «Итэлма».
Альтернативный сценарий предполагает частичное возвращение Hyundai в качестве технологического партнёра. Это позволит возобновить поставки ключевых компонентов, но такой исход эксперты считают маловероятным из-за геополитических рисков.
Читайте ещё по теме:
Завод АГР выпустил 30-тысячный автомобиль Solaris: темпы производства растут
Компания AGR запатентовала новую торговую марку
Завод «АГР» произвел более 17 000 автомобилей Solaris за девять месяцев 2024 года
Сейчас на главной
В силовом агрегате используются 24 центробежно-пневматические форсунки
Такси будущего уже на дорогах России
Флагманский седан вскоре отправят на испытания
Модель не оправдала ожиданий завода из-за низких потребительских свойств
Прототип выйдет на испытания весной 2026 года
В будущем из того же материала построят патрульный катер и судно для лоцманской проводки
Авиаконструктор КБ-602 МАИ рассказал, как спасти российский авиапром
Автономный локомотив обеспечивает тягу поездов весом до 7100 тонн
РФ поставляла боевые машины Ирану с конца 2024 года
Проектная мощность станции достигнет 410 МВт электрической и 1389 Гкал/ч тепловой энергии
«Аэрофлот» ждёт 200 самолётов к 2033 году
Конструкторы завершили аванпроект судна для работы на Северном морском пути