Минпромторг объявил конкурс на расширение эксплуатационных характеристик вертолётов Ми-38 и «Ансат-М». Об этом сообщается на сайте государственных закупок.
Общий бюджет проектов составит 5,7 млрд рублей, работы необходимо завершить к декабрю 2027 года.
Для «Ансата» ключевые задачи по модернизации включают внедрение противообледенительной системы, увеличение взлётной массы до 3800 кг и замену иностранных компонентов. Сумма контракта – 3,95 млрд рублей.
Параллельно с этим идёт разработка отечественного двигателя ВК-650В, который заменит канадские Pratt&Whitney. Первый полёт с новым мотором состоится в апреле 2024 года, а серийные поставки стартуют в 2026-м.
Ми-38-2 получит обновлённые агрегаты несущей системы и трансмиссии. На эти цели выделят 1,76 млрд рублей. Вертолёт уже получил отечественные двигатели ТВ7-117В, однако программа предусматривает повышение ресурса ключевых узлов.
Ранее www1.ru сообщал, что инновационный принцип внедрили на авиазаводе Илюшина для выпуска деталей самолета МС-21.
Читайте еще материалы:
ОАК обозначила главные задачи: завоевание внешнего авиационного рынка в приоритете у компании
ОДК раскрыла устройство компрессора газотурбинного двигателя: десятки тысяч оборотов в минуту
