Новые авто перестали интересовать россиян: спрос упал на 45,5% по сравнению с прошлым годом

На российском автомобильном рынке за первый квартал 2025 года (с января по март) было продано гораздо меньше машин, чем в тот же период в 2024 году. Реализовано на 45,5% новых автомобилей меньше, чем в марте того года. Об этом сообщили аналитики.

Изображение сгенерировано нейросетью DALL•Е 3

Отечественная LADA сохраняет лидерские позиции — март 2025 — 31% (в прошлом году этот показатель был ниже 28%). В количественном выражении — это 25 167 проданных автомобилей.

Среди иностранных брендов лидирует Haval (2 место), за март было продано 9790 единиц.

На третьей строчке — Chery (8409 автомобилей), затем — Geely (5134) и Changan (3787).

Всего в первом квартале 2025 года в России было реализовано 246 934 новых легковых автомобиля, что на 25,3% меньше, чем за три месяца прошлого года.

Если рассматривать динамику роста, то тут лучше всего себя показал бренд Solaris (переименованные Hyundai и Kia, которые собираются в Санкт-Петербурге). По информации от «Автостата», продажи Solaris в первом квартале текущего года выросли в 23 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составили 4013 единиц. Бренд продемонстрировал наилучшую динамику роста на фоне общего падения рынка.

Второе место по темпам роста продаж заняла продукция компании «Белджи» — локализованные кроссоверы Belgee и седаны Geely. За первый квартал 2025 года рост продаж автомобилей завода «Белджи» составил 46,6%.

Суббренды Chery, такие как Jaecoo и Jetour, также продемонстрировали рост продаж — на 25,3% и 19% соответственно.

Остальные бренды из топ-10, включая Lada (15%), Haval (17,1%), Chery (19,2%), Geely (54,6%), Changan (34,3%) и Omoda (37,5%), показали снижение продаж в первом квартале 2025 года. Особенно сильное падение зафиксировано у Geely — 54,6%.