На Иркутском авиационном заводе продолжается возведение новых производственных зданий, обновление и модернизация инфраструктуры. В ближайшее время завершится строительство гаражного комплекса для лётно-испытательного подразделения и реконструированного корпуса 142.
Проекты стали частью масштабной программы модернизации предприятия. Гаражный комплекс для спецтехники цеха 216 начали возводить в прошлом году.
Площадь здания составила почти 4000 квадратных метров. В нём разместятся ремонтные и стояночные боксы, а также административно-бытовой корпус.
В стояночном боксе установлены 12 ворот для удобного перемещения техники. Здесь будут обслуживать машины для уборки аэродрома, запуска двигателей и обработки самолётов противообледенительными составами. Ремонтная зона оборудована кран-балкой, агрегатным участком и смотровыми ямами. Окончание работ запланировано на начало мая.
В настоящее время на заводе производят истребители Су-30, учебно-боевые самолеты нового поколения Як-130 и работают над созданием авиалайнера МС-21.
Ранее www1.ru сообщал, что в России построят 200 самолётов до 2030 года: есть гарантированные покупатели с деньгами.
Читайте еще материалы:
Выиграть конкуренцию с Boeing и Airbus: Ростех поставил лайнеру МС-21 главную задачу
Первый опытный образец турбовинтового самолета «Ладога» появится до конца 2025 года
«Завершается монтаж»: назван точный срок сертификационных полётов импортозамещённого самолёта МС-21
