Рабочие Ливадийского ремонтно-судостроительного завода (ЛРСЗ) спустили на воду самоходную грузовую баржу (проект 20220А). Об этом сообщила пресс-служба Российского морского регистра судоходства.

Баржа предназначена для перевозки автотранспорта, генеральных грузов. Конструкция судна позволяет осуществлять погрузку и выгрузку груза на необорудованный берег. 

Основные характеристики судов проекта 20220А: длина — 22 м, ширина — 5,2 м, осадка — 1,1 м, дедвейт — 40 т, мощность двигателя — 2 × 176 кВт.

Баржу построили по заказу Министерства транспорта и дорожного строительства Камчатского края.

Читайте еще по теме:

Специалисты завода «Красное Сормово» обустраивают каюты круизного лайнера «Николай Жарков»

Завод «Красная Кузница» получит новый плавучий док

Самая крупная часть судна: на строящийся круизный теплоход «Николай Жарков» установили корму

Новый теплоход «Николай Жарков» спустят на воду в 2025 году

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

Китай пристегивает ремень: JAC вошёл в производство «Соллерса»

Китай пристегивает ремень: JAC вошёл в производство «Соллерса»

Партнёр получил почти половину предприятия, выпускающего подушки безопасности, рули и электронные блоки управления

«Алмаз-Антей» показал турель с двумя дробовиками для перехвата FPV-дронов

«Алмаз-Антей» показал турель с двумя дробовиками для перехвата FPV-дронов

Два спаренных карабина «Вепрь-12 Молот» стали основой комплекса «Автоприцел», предназначенного для отражения атак беспилотников

Космические аварии будут устраивать прямо на Земле: зачем «Решетнёву» новый испытательный комплекс

Космические аварии будут устраивать прямо на Земле: зачем «Решетнёву» новый испытательный комплекс

Специалисты смогут заранее проверить, как спутниковая аппаратура поведёт себя при сбоях и потере связи, не отправляя её на орбиту