«Инжиниринг Сервис – Путьмаш» представила новый дизелевоз, предназначенный для транспортировки людей и грузов в туннелях и шахтах. Об этом сообщили в пресс-службе компании.

Разработка подвижного состава заняла один год. Дизелевоз создали в качестве альтернативы импортным аналогам, с акцентом на компактные размеры для прохождения кривых малых радиусов и узких туннелей.

РЖД уже получили шесть таких дизелевозов, они прошли полный комплекс испытаний. Для этих целей на предприятии проложили 100 метров пути с шириной колеи 900 мм.

Дизелевоз состоит из четырех вагонеток — тяговой, пассажирской (вмещает 18 человек) и двух грузовых. Общая грузоподъемность — 15 тонн, конструкционная скорость — 25 км/ч. Дилелевоз оснащен дизелем ЯМЗ мощностью 15 кВт и имеет полностью российскую комплектацию.

Ранее www1.ru сообщал, что новый зерновоз компании ОВК скоро появится на рынке.

Читать материалы по теме:

На Урале создают первый в России облегченный контейнер для сжиженных углеводородных газов

Не хватает 9900 локомотивов: в РЖД оценили недостаток транспортного парка

Не хватает цистерн: РЖД задержали поставку СУГ в Киргизию 

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

АЭС-призрак и судебный бумеранг: Росатом добился нового решения по «Ханхикиви-1»

АЭС-призрак и судебный бумеранг: Росатом добился нового решения по «Ханхикиви-1»

Спор связан с прекращением проекта финской АЭС в 2022 году. Отдельный иск структур «Росатома» к Fortum и Outokumpu на 227,8 млрд рублей продолжает рассматриваться в российском суде.