Тяжелый сельскохозяйственный беспилотник «Сарма», разработанный в НГТУ НЭТИ, прошел предварительные прочностные испытания. Весной разработчики перейдут к тестам БПЛА на аэродроме.
Первый летный экземпляр выполнили в пилотируемом варианте, чтобы сократить сроки испытаний.
Заявленные характеристики БПЛА «Сарма»:
- Дальность полета (с гибридной силовой установкой) — 1,2 тыс. км
- Крейсерская скорость — 100 км/ч
- Взлетная масса — 250 кг
- Полезная нагрузка — до 120 кг
- Взлетно-посадочная полоса до 100 м
- Размах крыльев — 12 м
Разработчики планируют построить самолёт на базе «Сарма» с грузоподъемностью 100 кг и 250 кг. Его будут использовать для ледовой разведки в Арктике.
Читайте еще по теме:
Появились кадры развертывания тяжелого беспилотника «Мерлин-ВР» перед запуском
Росавиация назвала 9 мест для строительства посадочных площадок БПЛА на Сахалине
Под носом у НАТО: соседняя страна готова производить для России 100 тысяч дронов-камикадзе в год
Сейчас на главной
Анатолий Матвийчук: бомбардировщики дополняют ядерную триаду и действуют дистанционно
Причиной обрушения могло стать большое скопление снега
Минобороны оказалось довольно работой БПЛА повышенной грузоподъёмности
Форма фар автомобиля осталась прежней
Вице-премьер РФ подчеркнул приоритет надёжности турбовинтового лайнера перед сроками поставок
Боевая машина только за один вылет сбила 25 дронов
Технология успешно прошла испытания
Проект реализуют на заводе в Нижнем Новгороде, где раньше производили Skoda и Volkswagen
Business Insider: Новые ракеты превратили самолёт в опасного противника
Экипаж провёл тесты аэродинамики и приёмников воздушного давления на высотах
Стартовая цена вокзала на торгах — 4 млрд рублей
Серийное производство планируют запустить в этом году на гигафабрике в Красной Пахре