«Через полгода вы не узнаете УАЗ»: легендарный автозавод переживает самые значимые изменения за всю историю существования

Компания работает над тем, чтобы превратить производственную площадку в современный индустриальный парк

УАЗ готовит к выпуску несколько новых моделей, включая семиместный внедорожник. Также завод будет производить новые детали для повышения безопасности автомобилей. Но популярные модели, такие как «Хантеры», «Буханки» и «Патриоты», не исчезнут. Их ждёт серьёзное обновление. Об этом рассказал генеральный директор Ульяновского автозавода Алексей Спирин*.

Сейчас Ульяновский автомобильный завод переживает, пожалуй, самые значительные преобразования за всю историю своего существования. Мы активно работаем над тем, чтобы превратить производственную площадку в современный индустриальный парк, специализирующийся на выпуске автомобилей рамной конструкции и автокомпонентов, с новыми производствами и технологиями.
Алексей Спирин*, генеральный директор Ульяновского автозавода

Количество новых производственных объектов, которые уже построены или будут запущены в ближайшее время, существенно изменит облик территории. В том числе благодаря реализации новых проектов, направленных на запуск линейки продукции Sollers.

В Ульяновске за последние два года произошло несколько значимых событий. В частности, был запущен новый производственный корпус компании «Соллерс Карго», где началось производство лёгких коммерческих грузовиков Sollers Argo. Также были запущены в производство среднетоннажные грузовые автомобили Sollers TR.

В тесной связи с производством УАЗ был реализован проект по сборке пикапов Sollers ST6 и ST8 по технологии полного цикла. До конца года на конвейер выйдет ещё одна модель — Sollers ST9.

Важно отметить, что мы не идём по пути крупноузловой сборки, которую часто называют переклеиванием шильдика. Мы модернизируем производственную базу и организовываем локализованное производство — от сварки и окраски кузовов до установки изготовленных на заводе «Соллерс» в Елабуге дизельных двигателей и коробки передач, выпущенной на Заволжском моторном заводе в Нижегородской области. 
Алексей Спирин*, генеральный директор Ульяновского автозавода

Все нововведения полностью трансформируют культуру производства автомобилей УАЗ. Вместе с изменением машин меняется и отношение людей, которые их создают.

В перспективе — дальнейшее развитие локализации в области штамповки. Это потребует модернизации прессового оборудования и разработки новых штамповых инструментов.

Кроме того, в текущем году планируется начать производство систем пассивной безопасности, электронных компонентов и других ключевых элементов автомобиля. Часть этих компонентов будет изготавливаться непосредственно на территории УАЗа.

Ещё одно важное направление — замещение импорта. И не только за счёт использования комплектующих от местных производителей, но и за счёт создания внутри компании собственных производств ключевых деталей и механизмов.

Все транспортные средства, которые в настоящее время сходят с конвейера Ульяновского автомобильного завода и будут производиться в будущем, имеют общую основу — это рамные автомобили. Кроме того, за исключением некоторых моделей лёгких и средних грузовиков, они также являются полноприводными.

В процессе разработки новых проектов компания в первую очередь использует технические решения, которые были успешно внедрены в различных моделях брендов Sollers и УАЗ.

В частности, это касается дизельного двигателя, который работает в паре с шестиступенчатой коробкой передач. Эти компоненты производятся на предприятиях группы «Соллерс» в Елабуге и Заволжье.

Этот силовой агрегат устанавливается на грузовые автомобили Sollers Argo, а также на пикапы Sollers ST6 и ST8.

В обновлённых моделях «УАЗ» будут использовать тот же комплекс, состоящий из двигателя и трансмиссии. Сначала его получит коммерческий автомобиль УАЗ «Профи», а затем — УАЗ «Патриот». Их планируют выпустить на рынок во втором и четвёртом кварталах этого года.

Приезжайте к нам в середине этого года — не узнаете УАЗ. То количество новых производственных объектов, которое уже создано или запустится на территории в самое ближайшее время, значительно преобразит площадку. В том числе за счёт реализации новых проектов, связанных с запуском линейки Sollers. 
Алексей Спирин*, генеральный директор Ульяновского автозавода

Расширение и появление новых моделей не мешает производству уже существующих, подчеркнул Спирин*. УАЗ продолжит выпускать автомобили семейства «УАЗ СГР» («Буханка»), пока на них есть спрос.

Читайте ещё материалы:

«Патриот» на автомате: на УАЗе раскрыли дату внедрения АКПП на внедорожник

На российском авторынке подержанных автомобилей изменились цены: УАЗы «Патриот» дешевеют

Цены меняются: УАЗ рассказал о стоимости автомобилей и новых «Профи» и «Патриот»

Легендарная «Буханка» вне конкуренции: продаётся лучше всех остальных машин УАЗ

21 июн 16:28 Новости
Военный багги на базе узлов Lada с защитой от дронов и дымовой завесой запатентовало Минобороны Двухместная машина повышенной проходимости использует агрегаты ВАЗ-2110, «Калины» и «Приоры»
21 июн 11:37 Новости
Кредиты на подержанные машины почти догнали по выгоде новые авто Разница стала минимальной за полтора года
21 июн 11:04 Новости
Выросло число водителей, скрывающихся с места ДТП: статистика и мотивы беглецов По данным ГИБДД, находят каждого восьмого нарушителя
21 июн 10:48 Новости
Лаборатория на базе КамАЗа в Африке переброшена к границе Конго для борьбы с лихорадкой Эбола В спецавтомобиле проведено более 1,5 тысячи исследований материала от заражённых
21 июн 09:58 Новости
Критическая нагрузка для мотора: россиянам рассказали, как спасти двигатель автомобиля в жару Эксперт Ашурков: Движение в пробках — самый тяжёлый режим работы силового агрегата

* Спирин Дмитрий Александрович включён в реестр иностранных агентов

Источники:
IZ.RU

Сейчас на главной