В новой модификации Lada Vesta с шестиступенчатой механической коробкой передач используются «фишки», которое автовладельцы видели на старых моделях АвтоВАЗа. Об этом сообщил Telegram-канал «Автопоток».
В частности, на рычаге МКП применяется стопорное кольцо, которое предотвращает случайное включение задней передачи, подобная защита присутствовала на Lada Kalina. Кроме того, в МКП используется отдельный синхронизатор задней передачи.
«Шестиступка» на новой Vesta рассчитана под входной момент 220 Нм, расчетный ресурс транмиссии — около 500 тысяч километров. Для сравнения, у родных пятиступенчатых МКП Lada — до 170 Нм и до 400 тысяч км.
Несколько дней назад АвтоВАЗ начал поставки Lada Vesta с новой для модели шестиступенчатой механической коробкой.
Читать материалы по теме:
Появились фото 6-ступенчатой механической коробки передач для LADA Vesta
АвтоВАЗ начал разработку совершенно новой Lada Vesta в классе С
АвтоВАЗ снял с производства популярные версии Lada Vesta
Сейчас на главной
Оборудование произведено в Липецке и проходит пусконаладку
Эксперты оценят возможности автономной грузовой системы в реальных условиях
Главным конкурентом остаётся Китай, российские компании держатся за счёт дисконта
У руководителя Lada Sport Владислава Незванкина Vesta с турбомотором, хотя серийно такие машины не выпускаются
Новинка от Ростеха уже прошла боевое применение: экипаж «Аллигатора» продемонстрировал кадры объективного контроля
Сервис Flightradar зафиксировал загадочный полёт американского самолёта
Предприятие модернизировали ради «Авраамия Завенягина» проекта 1191
Аналитик Степанов заявил, что самолёт станет востребован в Африке
Боеприпасы с УМПК образца 2025 года получили радиовысотомеры
Учебно-тренировочные полёты прошли в Калининградской области
Защищённость экипажа резко увеличили после модернизации
Генерал-полковник Рудской: Значительная часть потерь противника приходится на FPV-дроны