В порту Новороссийска затонуло научно-исследовательское судно (НИС) «Ашамба» проекта БПМ-74, принадлежащее Южному отделению Института океанологии РАН имени П.П. Ширшова. Предварительно причиной происшествия стало обледенение.
Судно опрокинулось и затем затонуло «в результате обледенения и потери остойчивости». Это произошло в акватории яхт-клуба «7 футов» у причала № 58 порта Новороссийск 22 февраля.
К моменту затопления экипаж покинул борт, пострадавших нет. На «Ашамбе» находилось 200 л дизельного топлива.
НИС «Ашамба» построили на Приморско-Ахтарской межколхозной судоверфи Краснодарского Рыбакколхозсоюза в 1979 году. Судно использовали для проведения мониторинговых мультидисциплинарных исследований на стандартном разрезе, полигонных исследований прибрежной шельфовой зоны моря, снятия-постановки станций измерений.
Судно имеет ограничения района плавания в 12-ти мильной зоне территориальных вод (глубина моря в этой зоне — до 1700 м). Экипаж судна: команда — 2 человека, научный состав — до 8 человек.
Читать материалы по теме:
ЦМКБ «Алмаз» представило проект грузового судна на воздушной подушке
Крупнейшее гражданское судно России на воздушной подушке «Хаска-10» приступило к испытаниям
«Бобёр» на воздушной подушке: военные технологии пришли на «гражданку»
Сейчас на главной
Новая разработка позволяет комбинировать поражающие элементы разной геометрии в одном выстреле
Требования к сезонности резины установлены техническим регламентом Таможенного союза
Актёр выразил обеспокоенность из-за влияния нейросетей на кинематограф
Холдинг реализует крупнейшие атомные проекты за рубежом
Пользователям приходят письма с IP-адресом и номером телефона
Спекание при 1400°C и эффект ап-конверсии превращают инфракрасный лазер в зелёное и красное свечение
Состав из полувагонов 12-6744 перевозит на 550 тонн больше типовых аналогов
Параллельно в вузе ведут работу над новыми низкопрофильными сердечниками
Преприятие «Высокоточные комплексы» стало победителем салона «Архимед-2026»
Блогер Алексей Васильев: десять подводных крейсеров на два флота — скромно, нужно не менее 20–40 вымпелов
Эксперты оценивают перспективы возврата к пассажирским рейсам как минимальные
Автономные БПЛА продолжают выполнять задачу даже при подавлении связи